Como membro e parceiro, a iRAP e a equipe do Star Rating for Schools parabenizam a Aliança Global de ONGs para a Segurança Rodoviária pelo lançamento de seu relatório. Relatório Anual de 2025, celebrando mais um ano de empoderamento das comunidades, engajamento de tomadores de decisão em todos os níveis e apoio às ONGs em sua transição de defensoras para agentes de mudança e responsabilização. 

Em 2025, a iRAP teve orgulho de continuar sua parceria com a Aliança Global, em especial por meio da iniciativa Mobility Snapshots, lançada em 2024. UMA Visão geral da mobilidade Captura dados em um cruzamento específico dentro de uma comunidade local, fornecendo uma visão clara de como as pessoas se deslocam e dos riscos que enfrentam diariamente, com foco especial em pedestres e ciclistas.. Eles demonstram como intervenções de baixo custo e baseadas em evidências – como limites de velocidade de 30 km/h, instalações para bicicletas e pedestres e medidas de acalmamento de tráfego – podem fazer uma grande diferença na criação de viagens mais seguras para todos.    

Em 2025, as ONGs membros da Aliança concluíram 83 instantâneos de mobilidade em 31 países. Dentre esses, 35 locais foram formalmente avaliados usando o Ferramenta de avaliação de mobilidade por estrelascom base na metodologia de classificação por estrelas iRAP, Proporcionar uma compreensão mais profunda dos riscos à segurança rodoviária e identificar contramedidas baseadas em evidências para melhorar os resultados em termos de segurança. 

Os resultados revelam que muitas intersecções ainda carecem da infraestrutura necessária para proteger os utentes vulneráveis das vias: 

  • 73% não possuíam limites de velocidade de 30 km/h ou menos. 
  • 63% Não havia passagens de pedestres em nenhuma das vias de acesso. 
  • 55% Não havia caminhos transitáveis para pedestres. 
  • 76% faltavam medidas de moderação de tráfego 
  • 87% faltava infraestrutura dedicada para bicicletas 

Essas interseções são usadas por mais de 136.950 pedestres e 8.800 ciclistas durante os horários de pico, evidenciando a dimensão da exposição ao risco.  

É importante destacar que os Instantâneos de Mobilidade já estão impulsionando mudanças. ONGs têm utilizado as evidências para com sucesso Defendemos velocidades mais seguras, travessias aprimoradas, medidas de moderação de tráfego e outras melhorias nas ruas voltadas para as pessoas em países como Moldávia, Equador e Uganda.  

Para a iRAP, a iniciativa demonstra o valor de combinar dados coletados pela comunidade com ferramentas de avaliação de segurança viária reconhecidas internacionalmente. Ao ajudar os defensores locais a identificar riscos e comunicar soluções, os Mobility Snapshots comprovam que ruas mais seguras muitas vezes começam com uma simples observação e um compromisso de agir. 

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