स्कूल तक सुरक्षित कदम: बुनियादी ढांचे में सुधार से जाम्बियन स्कूलों के आसपास सड़क सुरक्षा में वृद्धि हुई

छवि क्रेडिट: जाम्बिया रोड सेफ्टी ट्रस्ट

ज़ाम्बिया में हर दिन बच्चे स्कूल आते-जाते समय सड़क पर होने वाले खतरों का सामना करते हैं। अकेले 2021 में, देश में सड़क दुर्घटनाओं में हुई 2,163 मौतों में से 10% मासूम बच्चों की थीं। इस तत्काल आवश्यकता को समझते हुए, स्कूल क्षेत्रों को सुरक्षित बनाने के लिए एक शक्तिशाली सहयोग सामने आया है।

सुरक्षित सड़कों के लिए सामूहिक प्रयास: The संयुक्त राष्ट्र विकास कार्यक्रम (यूएनडीपी), थे स्थानीय सरकार और ग्रामीण विकास मंत्रालय, और यह संयुक्त राष्ट्र सड़क सुरक्षा कोष लुसाका में स्कूलों के आसपास सड़क सुरक्षा चुनौतियों से निपटने के लिए एकजुट हुए हैं। उनका ध्यान उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे में सुधार पर है, जिसमें बच्चों के सामने आने वाले जोखिमों का आकलन और मात्रा निर्धारित करने के लिए स्टार रेटिंग फॉर स्कूल्स (SR4S) ऐप का उपयोग किया जाता है।

एसआर4एस: खतरे का आकलन

International Road Assessment Programme (iRAP) द्वारा विकसित, SR4S स्कूल क्षेत्रों को स्टार रेटिंग प्रदान करता है, जिसमें 1 स्टार सबसे कम सुरक्षित और 5 स्टार सबसे सुरक्षित होता है। यह डेटा-संचालित दृष्टिकोण हस्तक्षेपों को प्राथमिकता देने और प्रगति को ट्रैक करने में मदद करता है।

स्कूल क्षेत्रों में परिवर्तन: जोखिमपूर्ण से सुरक्षित तक

प्रारंभिक चरण के लिए लुसाका के घनी आबादी वाले क्षेत्रों में छह स्कूलों को चुना गया: जैकारांडा प्राइमरी, लुसाकासा प्राइमरी, कबानाना प्राइमरी, कलिंगलिंगा प्राइमरी, रेजिमेंट प्राइमरी और चैंडा प्राइमरी। परियोजना ने सुरक्षा बढ़ाने के लिए विभिन्न उपायों को लागू किया:

• सुरक्षित पैदल यात्री क्रॉसिंग: बच्चों को सुरक्षित रूप से सड़क पार कराने के लिए उचित संकेतों के साथ अच्छी तरह से चिह्नित क्रॉसिंग की स्थापना की गई।
• गति कम करने के उपाय: स्कूलों के पास वाहनों की गति धीमी करने के लिए स्पीड हंप्स, गति सीमा कम करना तथा यातायात शांत करने की तकनीकें लागू की गईं।
• पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों के लिए अन्य उन्नत बुनियादी ढांचे: सड़क पर पैदल चलने और साइकिल चलाने के लिए सुरक्षित विकल्प प्रदान करने के लिए फुटपाथ, फुटपाथ और साइकिल लेन का निर्माण किया गया।
• जागरूकता अभियान: सड़क सुरक्षा के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए छात्रों, अभिभावकों, शिक्षकों और समुदाय के लिए लक्षित अभियान चलाए गए।
• डेटा संग्रहण और निगरानी: कार्यान्वित उपायों की प्रभावशीलता पर नज़र रखने और उनके निरंतर प्रभाव को सुनिश्चित करने के लिए तंत्र स्थापित किए गए।

स्कूल-विशिष्ट सफलता की कहानियाँ:

• जैकारांडा प्राथमिक: से उन्नत 4.3-सितारे को 4.5-सितारे इसमें फुटपाथ, साइनेज और पैदल यात्री बाड़ लगाना शामिल है।
• लुसाकासा प्राथमिक: पहले से बेहतर 3.4-सितारे को 4.8-सितारे स्पीड हंप्स, साइनेज और पैदल यात्री बुनियादी ढांचे को लागू करने के बाद।
• कबाना प्राथमिक: से बढ़ा 4.5-सितारे को 4.9-सितारे इसमें स्पीड हंप्स, सड़क संकेत, पैदल यात्री बाड़, फुटपाथ, पैदल यात्री गेट और सड़क चिह्नों जैसे हस्तक्षेप शामिल हैं।
• कलिंगलिंग प्राथमिक: एक से परिवर्तित 2.9-सितारे एक को 4.4-सितारे फुटपाथ, स्पीड हंप और बेहतर साइनेज की बदौलत यह क्षेत्र अब और बेहतर हो गया है। यह नाटकीय सुधार पिछले साल दो छात्रों की दुखद मौतों और दस अन्य के घायल होने के बाद हुआ है।
• रेजिमेंट प्राथमिक: उल्लेखनीय प्रगति दिखाई, एक से दूसरे स्थान पर चढ़ते हुए 1.1-सितारे एक को 3.1-सितारे सड़क संकेत, फुटपाथ और पैदल यात्री क्रॉसिंग के बाद रेटिंग दी जाएगी।
• चैंदा प्राथमिक: से अपग्रेड किया गया 4.0-सितारे को 4.7-सितारे इसमें साइनेज और पैदल यात्री बुनियादी ढांचे को भी शामिल किया जाएगा।