छवि क्रेडिट: ईस्ट
स्टार रेटिंग फॉर स्कूल्स ऐप का उपयोग ताजिकिस्तान में स्कूलों के आसपास सड़क सुरक्षा का आकलन करने और उसे बेहतर बनाने में मदद के लिए किया गया है।
मूल लेख सुरक्षित और सतत परिवहन के लिए पूर्वी गठबंधन द्वारा प्रकाशित (फरवरी 2023)
2021 में, ताजिकिस्तान की यातायात पुलिस ने सड़क यातायात दुर्घटनाओं के कारण 85 बच्चों की मृत्यु और 260 के घायल होने की सूचना दी। कुल दुर्घटनाओं में से पचास प्रतिशत दुर्घटनाएँ पैदल चलने वालों से संबंधित थीं और 65% से अधिक घटनाओं में गति को एक कारक के रूप में दर्ज किया गया था। ताजिकिस्तान में बच्चों की सड़क सुरक्षा पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है।
स्थानीय भागीदार के साथ ताजिकिस्तान की युवा पीढ़ी (YGT), थे सुरक्षित और टिकाऊ परिवहन के लिए पूर्वी गठबंधन के समर्थन से काम कर रहे हैं FIA Foundation का एडवोकेसी हब इस मुद्दे का समाधान करने के लिए।
ईएएसएसटी राजधानी दुशांबे के आसपास के स्कूलों के साथ मिलकर गति कम करने और बुनियादी ढांचे में सुधार करने के लिए काम कर रहा है, ताकि करीब 10,000 बच्चों के लिए स्कूल की यात्रा सुरक्षित हो सके।
आस-पास के इलाकों में दर्ज की गई दुर्घटनाओं की उच्च संख्या के आधार पर तीन पायलट स्कूलों का चयन किया गया। ट्रैफ़िक पुलिस के साथ काम करते हुए, YGT ने गति माप का संचालन करने और स्कूल क्षेत्रों के सुरक्षा बुनियादी ढांचे का आकलन करने का लक्ष्य रखा। EASST स्कूल जोन मूल्यांकन टूलकिट और स्कूलों के लिए स्टार रेटिंग ऐप।
प्रत्येक स्कूल में YGT ने एक 'सुरक्षित स्कूल क्षेत्र' समिति की स्थापना की जिसमें स्कूल नेतृत्व के सदस्य, अभिभावक, शिक्षक, छात्र और यातायात पुलिस के प्रतिनिधि शामिल थे। समितियों ने मिलकर मूल्यांकन के परिणामों का विश्लेषण किया और स्थिति को सुधारने के लिए सिफारिशों का एक सेट तैयार किया।
तीनों स्कूल मल्टी-लेन हाईवे के पास स्थित हैं। इनमें से दो स्कूलों के लिए गति सीमा 60 किमी/घंटा निर्धारित की गई थी और हालांकि तीसरे स्कूल की गति सीमा 40 किमी/घंटा थी, लेकिन अप्रैल 2022 में YGT और ट्रैफिक पुलिस द्वारा मापी गई परिचालन गति औसतन 53 किमी/घंटा दर्ज की गई।
जून 2022 से, YGT और आंतरिक मामलों के मंत्रालय ने बदलावों को लागू करना शुरू कर दिया। सबसे पहले, दो स्कूलों के आसपास की गति सीमा 60 किमी/घंटा से घटाकर 40 किमी/घंटा कर दी गई - ताजिकिस्तान में स्कूल क्षेत्रों के लिए वर्तमान अनुशंसित गति।
प्रत्येक स्कूल में नए उच्च दृश्यता वाले सड़क चिन्ह लगाए गए, जिनमें चालकों को गति सीमा की जानकारी दी गई तथा यह भी बताया गया कि वे स्कूल क्षेत्र में प्रवेश कर रहे हैं, तथा ज़ेबरा क्रॉसिंग को उच्च दृश्यता वाले रंग से पुनः रंगा गया।
स्कूल नंबर 4 में, वाहन चालकों को धीमी गति से वाहन चलाने के लिए प्रोत्साहित करने हेतु सड़क पर रंबल स्ट्रिप्स लगाई गईं, जबकि स्कूल नंबर 1 में मौजूदा (लेकिन टूटी हुई) पैदल यातायात सिग्नल को ठीक किया गया।
स्कूल संख्या 28 में, सड़क के किनारे नालियों पर आवरण लगा दिया गया था, ताकि फुटपाथ व्हीलचेयर, बाइक और बच्चों की गाड़ी का उपयोग करने वाले लोगों के लिए सुलभ हो सके, साथ ही पैदल चलने वालों को सड़क पर कूदने से रोका जा सके।
ये छोटे-छोटे हस्तक्षेप कम लागत वाले थे और इनसे महत्वपूर्ण अंतर आया है, लेकिन दुशांबे में सड़कों को सभी के लिए सुरक्षित बनाने के लिए तत्काल और अधिक काम करने की आवश्यकता है।
अक्टूबर में, YGT ने यातायात पुलिस के प्रतिनिधियों, ताजिकिस्तान तकनीकी विश्वविद्यालय के सड़क इंजीनियरों और अन्य नागरिक समाज संगठनों के साथ एक नीति संवाद बैठक आयोजित की। बैठक के दौरान, YGT ने दुशांबे के तीन स्कूलों के आसपास अपने काम के परिणाम प्रस्तुत किए और शहर के स्तर पर और अधिक काम करने का आह्वान किया, जिसमें स्कूलों के आसपास अनुशंसित गति सीमा को घटाकर 30 किमी/घंटा करना शामिल है।
यातायात पुलिस ने अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप गति सीमा कम करने की धारणा पर सैद्धांतिक रूप से सहमति जताई, लेकिन पहले स्थानीय पायलट योजनाओं के माध्यम से अधिक साक्ष्य मांगे। वे सड़क सुरक्षा मुद्दों पर YGT के लिए एक स्थायी सलाहकार के रूप में कार्य करने के लिए अपने विभाग के एक प्रतिनिधि को नियुक्त करने पर भी सहमत हुए, विशेष रूप से शहर में अधिक स्कूलों और किंडरगार्टन में इसी तरह के बुनियादी ढांचे में बदलाव की आवश्यकता को संबोधित करते हुए।
यह ताजिकिस्तान के सड़क सुरक्षा संकट को दूर करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। जैसे-जैसे हम 2023 में प्रवेश करेंगे, हम बच्चों के लिए स्कूल आने-जाने के लिए सुरक्षित सड़कें सुनिश्चित करने के लिए इस पर और काम करना चाहेंगे।
हिन्दी 
English 
Português do Brasil 
Español de Colombia 
Français