Crédit d'image: EASST
L'application Star Rating for Schools a été utilisée pour aider à évaluer et améliorer la sécurité routière autour des écoles au Tadjikistan.
Article original publié par Eastern Alliance for Safe and Sustainable Transport (février 2023)
En 2021, la police de la circulation du Tadjikistan a signalé 85 enfants tués et 260 blessés dus à des accidents de la route. Cinquante pour cent des accidents au total impliquaient des piétons et la vitesse a été enregistrée comme facteur dans plus de 65% d'incidents. La sécurité routière des enfants au Tadjikistan doit être abordée de toute urgence.
Avec partenaire local Jeune génération du Tadjikistan (YGT), les Alliance orientale pour des transports sûrs et durables ont travaillé avec le soutien du Centre de plaidoyer de FIA Foundation pour résoudre ce problème.
L'EASST a travaillé avec des écoles autour de la capitale Douchanbé pour réduire les vitesses et améliorer les infrastructures afin de rendre les déplacements vers l'école plus sûrs pour près de 10 000 enfants.
Trois écoles pilotes ont été sélectionnées en fonction du nombre élevé de victimes enregistrées dans les zones voisines. En collaboration avec la police de la circulation, YGT a entrepris d'effectuer des mesures de vitesse et d'évaluer les infrastructures de sécurité des zones scolaires à l'aide du Boîte à outils d'évaluation des zones scolaires EASST et l'application Star Rating for Schools.
Dans chaque école, YGT a créé un comité de « zone scolaire sûre » composé de membres de la direction de l'école, de parents, d'enseignants, d'élèves et de représentants de la police de la circulation. Ensemble, les comités ont analysé les résultats des évaluations et ont élaboré une série de recommandations pour améliorer la situation.
Les trois écoles sont situées à proximité d’autoroutes à plusieurs voies. La limite de vitesse au-delà de deux des écoles a été fixée à 60 km/h et bien que la troisième école ait une limite de vitesse de 40 km/h, les vitesses opérationnelles mesurées par YGT et la police de la circulation en avril 2022 ont enregistré une moyenne de 53 km/h.
À partir de juin 2022, le YGT et le ministère de l'Intérieur ont commencé à mettre en œuvre des changements. Premièrement, les limites de vitesse autour des deux écoles ont été réduites de 60 km/h à 40 km/h – la vitesse actuellement recommandée pour les zones scolaires au Tadjikistan.
De nouveaux panneaux routiers à haute visibilité ont été installés dans chaque école pour informer les conducteurs des limites de vitesse et de l'entrée dans une zone scolaire, et les passages piétons ont été repeints avec de la peinture à haute visibilité.
À l'école numéro 4, des bandes sonores ont été ajoutées sur la route pour encourager les conducteurs à ralentir, tandis qu'un feu de circulation pour piétons existant (mais cassé) a été réparé à l'école numéro 1.
À l'école numéro 28, des revêtements ont été ajoutés aux fossés de drainage en bordure de la route pour rendre le trottoir accessible aux personnes en fauteuil roulant, aux vélos et aux poussettes, ainsi que pour empêcher les piétons d'avoir à sauter sur la route.
Ces petites interventions étaient peu coûteuses et ont fait une différence significative, mais des travaux supplémentaires sont nécessaires de toute urgence pour rendre les routes de Douchanbé sûres pour tous.
En octobre, YGT a organisé une réunion de dialogue politique avec des représentants de la police de la circulation, des ingénieurs routiers de l'Université technique du Tadjikistan et d'autres organisations de la société civile. Au cours de la réunion, YGT a présenté les résultats de son travail autour des trois écoles de Douchanbé et a appelé à faire davantage au niveau de la ville, notamment en réduisant les limites de vitesse recommandées autour des écoles à 30 km/h.
La police de la circulation a accepté en principe l'idée de réduire les limites de vitesse conformément aux normes internationales, mais a d'abord demandé davantage de preuves par le biais de projets pilotes locaux. Ils ont également convenu de désigner un représentant de leur département pour agir en tant que consultant permanent auprès de YGT sur les questions de sécurité routière, en particulier pour répondre à la nécessité de changements d'infrastructure similaires à déployer dans davantage d'écoles et de jardins d'enfants de la ville.
Il s'agit d'un pas en avant important pour résoudre la crise de la sécurité routière au Tadjikistan. À l’approche de 2023, nous chercherons à travailler davantage sur ce point afin de garantir des rues plus sûres pour que les enfants puissent se rendre à l’école et en revenir.
Français 
English 
Português do Brasil 
Español de Colombia 
हिन्दी