Des pas plus sûrs pour se rendre à l'école : l'amélioration des infrastructures renforce la sécurité routière autour des écoles zambiennes

Crédits image: Zambie Road Safety Trust

Chaque jour, les enfants zambiens sont confrontés aux dangers de la route sur le chemin de l'école. Rien qu’en 2021, 10% des 2 163 tués sur les routes du pays étaient des enfants innocents. Reconnaissant ce besoin urgent, une puissante collaboration a émergé pour rendre les zones scolaires plus sûres.

Un effort d’équipe pour des routes plus sûres : le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD), les Ministère des Collectivités Locales et du Développement Rural, et le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière ont uni leurs forces pour relever les défis de sécurité routière autour des écoles de Lusaka. Ils se concentrent sur l’amélioration des infrastructures dans les zones à haut risque, en utilisant l’application Star Rating for Schools (SR4S) pour évaluer et quantifier les risques auxquels les enfants sont confrontés.

SR4S : quantifier le danger

Développé par le International Road Assessment Programme (iRAP), SR4S attribue des étoiles aux zones scolaires, 1 étoile étant la moins sûre et 5 étoiles la plus sûre. Cette approche basée sur les données permet de prioriser les interventions et de suivre les progrès.

Transformer les zones scolaires : de risquées à sûres

Six écoles situées dans des zones densément peuplées de Lusaka ont été choisies pour la phase initiale : Jacaranda Primary, Lusakasa Primary, Kabanana Primary, Kalingalinga Primary, Regiment Primary et Chainda Primary. Le projet a mis en œuvre diverses mesures pour améliorer la sécurité :

• Passages pour piétons sécurisés : Des passages à niveau bien signalés et dotés d'une signalisation appropriée ont été établis pour guider les enfants à travers la route en toute sécurité.
• Mesures de réduction de la vitesse : Des ralentisseurs, des limites de vitesse réduites et des techniques d'apaisement de la circulation ont été mis en œuvre pour ralentir les véhicules à proximité des écoles.
• Autres infrastructures améliorées pour les piétons et les cyclistes : Des trottoirs, des sentiers piétonniers et des pistes cyclables ont été construits pour offrir des alternatives plus sûres à la marche et au vélo sur la route.
• Campagnes de sensibilisation : Des campagnes ciblées destinées aux étudiants, aux parents, aux enseignants et à la communauté ont été menées pour sensibiliser à la sécurité routière.
• Collecte de données et suivi : des mécanismes ont été établis pour suivre l'efficacité des mesures mises en œuvre et garantir leur impact continu.

Histoires de réussite spécifiques à une école :

• Jacaranda Primaire : Amélioré à partir de 4,3 étoiles à 4,5 étoiles avec l'ajout de trottoirs, de signalisation et de clôtures pour piétons.
• Primaire de Lusakasa : Amélioré à partir de 3,4 étoiles à 4,8 étoiles après avoir mis en place des ralentisseurs, une signalisation et une infrastructure piétonne.
• Kabana Primaire : Augmentation de 4,5 étoiles à 4,9 étoiles avec des interventions telles que des ralentisseurs, la signalisation routière, les clôtures pour piétons, les trottoirs, les portes piétonnes et les marquages routiers introduits.
• Primaire Kalingalinga : Transformée à partir d'un 2,9 étoiles à un 4,4 étoiles zone piétonne grâce à des trottoirs, des ralentisseurs et une signalisation améliorée. Cette amélioration spectaculaire fait suite à la mort tragique de deux étudiants et aux blessures de dix autres l'année précédente.
• Primaire du régiment : A montré des progrès significatifs, passant d'un 1,1 étoiles à un 3,1 étoiles évaluation après avoir reçu la signalisation routière, les trottoirs et les passages pour piétons.
• Chainda primaire : mis à niveau depuis 4,0 étoiles à 4,7 étoiles avec l'ajout de signalisation et d'infrastructures piétonnes.