Los socios de SR4S fueron galardonados en los Premios Prince Michael 2025

En una prestigiosa ceremonia celebrada ayer en Londres, el Programa de los Premios Internacionales de Seguridad Vial Prince Michael ha distinguido a cinco programas asociados del programa Star Rating for Schools (SR4S) entre 17 ganadores reconocidos por su impacto global ayudando a salvar vidas y reducir las lesiones por accidentes de tránsito en todo el mundo.

Los Premios Prince Michael a la Seguridad Vial son el mayor honor mundial otorgado en materia de seguridad vial: ¡un hito maravilloso para celebrar en apenas el quinto año desde el lanzamiento del programa SR4S!

Fundado y presentado por Su Alteza Real el Príncipe Michael de Kent, el programa de premios reconoce los logros y la innovación más destacados en materia de seguridad vial desde 1987 y los proyectos que apoyan el Decenio de las Naciones Unidas de Acción para la Seguridad Vial, cuyo objetivo es reducir a la mitad las muertes y lesiones en las carreteras a nivel mundial para 2030.

Este año, 17 ganadores y tres trabajos altamente elogiados fueron reconocidos por su destacada contribución a la reducción de traumatismos viales en las categorías de gestión de seguridad vial, uso seguro de carreteras, infraestructura segura, vehículos seguros, gestión de la velocidad, tecnología y respuesta posterior a accidentes.

Cada proyecto ganador demuestra cómo la innovación basada en evidencia, el compromiso y la colaboración pueden traducirse en mejoras mensurables en la seguridad vial, salvando en última instancia vidas en comunidades de todo el mundo.

GANADORES DE SOCIOS DE SR4S

Consolidated Consultants Group (CCG), Arabia Saudita
Mejora de la seguridad vial en las cercanías de escuelas y mezquitas de Riad
El programa “Mejora de la Seguridad Vial en las Zonas Escolares y Mezquitas de Riad” de Consolidated Consultants Group es un programa pionero de gestión de la seguridad vial que abarca 300 zonas de alto riesgo, que incluyen 968 escuelas y 115 mezquitas en toda la ciudad. Es una colaboración entre CCG, la Municipalidad de Riad y International Road Assessment Programme (iRAP). En consonancia con la Visión Saudí 2030 y los estándares globales de iRAP, combina planificación basada en datos, infraestructura inteligente y participación comunitaria para proteger a los usuarios vulnerables de la vía pública. Durante 18 meses, la iniciativa ha reducido sustancialmente los riesgos viales, con el apoyo de... Clasificación de estrellas para escuelas, elevando los niveles de seguridad y mejorando la movilidad diaria de miles de estudiantes y fieles. Lea más aquí.

Programa de Zonas Escolares Seguras en Perú
Mejorar la seguridad de la infraestructura vial, el diseño urbano inclusivo y las herramientas de gestión basadas en datos para reducir los accidentes de tránsito en zonas escolares del Perú
El Programa Nacional de Zonas Escolares Seguras (Entornos Escolares Seguros), del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú, promueve la infraestructura vial segura, el diseño urbano inclusivo y herramientas de gestión basadas en datos para reducir los accidentes de tránsito en zonas escolares. Desarrollado con el apoyo de gobiernos locales y entidades públicas, el programa integra normativas técnicas, monitoreo digital y capacitación especializada. Un proyecto piloto en Trujillo y algunos pilotos realizados en colaboración con 3M se evaluaron mediante la Clasificación por Estrellas para Escuelas iRAP (SR4S). El proyecto de Trujillo alcanzó la máxima calificación en seguridad vial: 5 estrellas. La aplicación de la metodología SR4S ha impulsado la consolidación de un modelo nacional basado en evidencia, coordinación intergubernamental y herramientas digitales. En 2024, 52 municipios implementaron 925 zonas escolares seguras, beneficiando a más de 700.000 estudiantes, consolidando así un modelo de gestión del transporte terrestre que continuará mejorando la seguridad vial. El programa aplica actualmente SR4S en proyectos que se ejecutan en colaboración con el Touring y Automóvil Club del Perú. Más recientemente, se completó un proyecto SR4S en el distrito de Surquillo, en Lima. Lea más en inglés aquí y en Español aquí.

Programa SAFE STEPS Kids de la Fundación Prudence
Mitigar los riesgos que enfrentan los estudiantes en Vietnam y Camboya proporcionándoles equipos seguros, educación vial adecuada e infraestructura más segura alrededor de las escuelas.
El programa SAFE STEPS Kids de la Fundación Prudence aborda diversos daños sociales, desde el cambio climático hasta la salud pública. Como parte de un programa más amplio, la iniciativa de Seguridad Vial SAFE STEPS Kids de la Fundación AIP busca mitigar los riesgos que los estudiantes de Vietnam y Camboya enfrentan a diario, proporcionándoles equipos seguros, educación vial adecuada e infraestructura más segura en sus escuelas. La iniciativa abarca un enfoque holístico en el que la educación es clave para un comportamiento seguro en la vía pública, además de los componentes de seguridad del casco y mejora de la infraestructura. Utilizando la metodología de Calificación por Estrellas para Escuelas de iRAP, se evaluaron 84 zonas escolares en nueve provincias (seis en Vietnam y tres en Camboya). 17 escuelas (15 en Vietnam y dos en Camboya) recibieron mejoras basadas en la evidencia, incluyendo bandas sonoras, señales de tráfico, pasos de cebra, marcas viales clave, balizas intermitentes y señales de límite de velocidad de 30 km/h. Lea más aquí.

Velocidades más lentas en Túnez
Priorizar la implementación de zonas de 30 km/h para reducir las muertes y mejorar la seguridad en Túnez
En Túnez, más de 200 niños (menores de 14 años) murieron trágicamente en accidentes de tráfico entre 2022 y 2024; la mayoría como peatones cerca de escuelas. El exceso de velocidad sigue siendo un factor clave. La Asociación de Embajadores de la Seguridad Vial (ASR) prioriza la implementación de zonas de 30 km/h para reducir las muertes y mejorar la seguridad. Para apoyar esto, la ASR aboga por la revisión del decreto actual sobre límites de velocidad y la modernización de la infraestructura en torno a varias escuelas piloto. El proyecto se basa en una sólida investigación científica y análisis de datos. La ASR realizó estudios detallados, que incluyeron la observación de la velocidad y de peatones, el análisis de accidentes de tráfico en las escuelas y el mapeo de zonas de alto riesgo. Se realizaron evaluaciones utilizando la aplicación Star Rating for Schools (SR4S) para evaluar los niveles de seguridad en las zonas escolares. Los datos recopilados proporcionaron una sólida base de evidencia para priorizar las intervenciones, identificar las zonas más peligrosas y orientar la toma de decisiones. Estos esfuerzos tienen como objetivo proteger a los niños a través de reformas legales, concientización y entornos viales más seguros cerca de los establecimientos educativos. Lea más en inglés aquí y en Aquí francés.

Se promueven zonas de velocidad escolar de 30 km/h en Georgia
Una campaña de promoción a largo plazo que alienta a los tomadores de decisiones a nivel nacional y municipal a implementar una política de límites de velocidad de 30 km/h alrededor de las escuelas en Georgia.
La Alianza para la Seguridad Vial (PfRS) de Georgia ha llevado a cabo una campaña de incidencia política a largo plazo para animar a los responsables de la toma de decisiones a nivel nacional y municipal a implementar una política de límites de velocidad de 30 km/h en las inmediaciones de las escuelas. La campaña ha proporcionado herramientas, desarrollado capacidades y promovido la práctica internacional, animando a las autoridades a reducir los límites de velocidad e implementar medidas para moderar el tráfico. La ONG georgiana PfRS, con el apoyo de EASST y FIA Foundation, ha transformado con éxito las políticas e infraestructuras de seguridad vial en más de 300 escuelas, protegiendo a aproximadamente 180.000 niños en sus desplazamientos diarios hacia y desde la escuela y catalizando inversiones municipales locales estimadas en US$1,7 millones en cambios de infraestructura. Los resultados de la campaña se vieron reforzados por un proyecto adicional de Calificación por Estrellas para Escuelas, implementado en 2022, que condujo a la modernización de cuatro zonas escolares. La campaña también logró que se incluyeran los límites de velocidad de 30 km/h como recomendación en la Estrategia Nacional de Seguridad Vial. Leer más aquí.

El Programa de Premios Internacionales de Seguridad Vial Príncipe Michael 2025 implicó la revisión de casi 80 nominaciones internacionales de 27 países, en siete categorías, por parte de 30 jueces expertos que representan todas las áreas de la seguridad vial.

Al felicitar a sus ganadores, Su Alteza Real el Príncipe Miguel dijo: “Me complace enormemente que los ganadores provengan de tantos países de todo el mundo y demuestren cuánto se puede lograr para reducir las muertes mediante programas innovadores a nivel local, nacional e internacional. También me complace especialmente poder reconocer los éxitos tanto de las pequeñas ONG como del sector privado, así como de los gobiernos”.”

Greg Smith, director ejecutivo de iRAP, declaró: “Felicitamos efusivamente a nuestros socios por su increíble labor, reconocida este año. No solo están salvando vidas y previniendo lesiones graves en sus propios países, sino que también proyectan una luz de inspiración y liderazgo basado en la evidencia que otros pueden seguir. Estamos inmensamente orgullosos de sus esfuerzos”.”

Para obtener una lista completa de los ganadores del premio 2025 y detalles sobre sus programas, visite www.roadsafetyawards.com.

Greig Craft, fundador y presidente, y Hoang Thi Na Huong, directora ejecutiva adjunta de la Fundación AIP con Su Alteza Real el Príncipe Michael de Kent

Miembros del equipo CCG fotografiados con Jigesh Bhavsar y Samar Abouraad de iRAP y partes interesadas locales, en la capacitación de lanzamiento celebrada en Riad para la evaluación de Calificación de estrellas para escuelas en septiembre del año pasado.