Del piloto al marco nacional: el programa Zonas Lentas, Zonas Seguras transforma los recorridos escolares en Vietnam

Artículo original publicado por FIA Foundation

Los viajes escolares para 17 millones de niños en Vietnam son más seguros gracias a la Zonas lentas, zonas seguras (SZSZ) programa que convirtió con éxito un proyecto piloto urbano en un marco legislativo nacional. 

El programa, liderado por la Fundación AIP, abordó el tema de las altas velocidades en las inmediaciones de las escuelas, un factor importante que contribuye a la tasa de mortalidad y lesiones en carretera del país, una de las más altas de la región. El proyecto inicial formó parte del Desafío Botnar para la Seguridad Vial Infantil, apoyado por la Fundación Botnar, la Alianza Mundial para la Seguridad Vial y la Federación Internacional del Automóvil, y las fases posteriores contaron con el apoyo de FIA Foundation y su Iniciativa de Salud Infantil. 

Ciudad Ho Chi Minh fue la primera en implementar la Guía de Zonas Escolares Seguras de Vietnam.

Piloto 

La primera etapa consistió en un programa piloto de dos escuelas en 2018 en la ciudad de Pleiku, provincia de Gia Lai. Este programa evaluó y mejoró la infraestructura para reducir la velocidad de los vehículos y proteger a los usuarios vulnerables de la vía pública mediante la metodología iRAP de Clasificación por Estrellas para Escuelas (SR4S). Posteriormente, el programa SZSZ se amplió para mejorar las calles, prestando servicio a un total de 31 escuelas primarias. Todas las escuelas recibieron calificaciones iniciales de 1 o 2 estrellas y, tras las mejoras, recibieron calificaciones de 4 y 5 estrellas, lo que redujo los accidentes de tránsito en más de una quinta parte.

Ampliación regional

Tras la exitosa implementación en la ciudad de Pleiku, el Gobierno Provincial de Gia Lai legisló límites de velocidad en zonas escolares de 30 km/h en las vías urbanas y de 40 km/h en las carreteras nacionales. También ordenó a la ciudad de Pleiku asignar presupuesto municipal para mejoras en las zonas escolares. A lo largo de cinco años, el programa SZSZ benefició directamente a 130.000 usuarios de las vías públicas a nivel nacional y a otros 16 millones indirectamente.

Orientación nacional

El gobierno vietnamita amplió el modelo a todo el país mediante el desarrollo de una guía técnica para que los gobiernos locales vietnamitas diseñen nuevas zonas escolares y evalúen la infraestructura escolar existente. Guía de Vietnam de Zonas Escolares Seguras (Guía SSZ) Se lanzó en octubre de 2021 y se convirtió en el primer material de referencia nacional sobre zonas escolares seguras en agosto de 2023, respaldado por el Ministerio de Transporte, y su implementación construyó la base de evidencia para respaldar la legislación que fortalece una definición de zona escolar legal en Vietnam.

La difusión de la guía incluye talleres nacionales.

Acción callejera y financiación  

Una Directiva del Primer Ministro y una Decisión del Ministerio de Transporte, respectivamente, ordenaron una revisión y actualización integral de la gestión del tráfico y la infraestructura en zonas escolares, junto con nuevos planes de acción para mejorar la seguridad. Se alentó a las 63 provincias vietnamitas a adoptar Guía SSZ recomendaciones, respaldadas además por una inversión de 3,5 millones de dólares del Gobierno vietnamita para apoyar la modernización de alrededor de 3.300 escuelas.

Vea el seminario web global para el Guía de zonas escolares seguras Lanzamiento global aquí.

La Guía de Zonas Escolares Seguras de Vietnam (Guía SSZ), desarrollada por la Fundación AIP y el Gobierno vietnamita con el apoyo del FIA Foundation, se implementó por primera vez en la ciudad de Ho Chi Minh.

Lea el artículo original aquí: https://www.fiafoundation.org/news/from-pilot-to-national-framework-slow-zones-safe-zones-programme-transforms-vietnamese-school-journeys

Créditos de imagen: FIA Foundation