Artigo original e crédito da imagem: Iniciativa de Saúde Infantil (CHI)
O município de Cluj, na Romênia, anunciou importantes medidas de segurança viária em zonas escolares, após pesquisa e mobilização de uma ONG local., Fundatia Crucea Alba (FCA), apoiado pelo FIA Foundation e utilizando a metodologia de classificação por estrelas para escolas.
A Romênia continua entre os principais países europeus em número de mortes no trânsito, com a maioria dos acidentes ocorrendo em vias urbanas. Em 2022, os pedestres representaram mais de um terço dos feridos graves e 321 mil pessoas do total de mortes no trânsito, o que evidencia a necessidade urgente de priorizar a segurança viária nas cidades romenas.
O município de Cluj está abordando a questão por meio de seu Plano de Mobilidade Urbana 2021-2030, baseado nos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU. O plano inclui um "Programa Escola Segura" para implementar regulamentações específicas de moderação de tráfego e melhorias na infraestrutura em torno de 10 escolas piloto na cidade.
O projeto "Caminhos Seguros para a Escola" da FCA, financiado pelo programa FIA Foundation através da Iniciativa de Saúde Infantil, está apoiando o "Programa Escola Segura" da cidade, criando uma base sólida de evidências para embasar ações de defesa e aprimorar a colaboração entre as partes interessadas na implementação de zonas escolares seguras. A pesquisa aprofundada sobre a percepção da segurança viária, bem como avaliações de infraestrutura utilizando os dados do programa FIA Foundation, está sendo realizada. Classificação por estrelas para escolas A metodologia SR4S foi aplicada em 10 escolas. A pesquisa foi liderada pelo Departamento de Saúde Pública da Universidade Babeș-Bolyai, em colaboração com as partes interessadas locais, e envolveu entrevistas e discussões em grupo com alunos, professores e pais. O projeto constatou que:
- A infraestrutura precária e a dificuldade de acesso impedem que os estudantes escolham o transporte público como meio de transporte preferido.
- As ruas ao redor das escolas são consideradas inseguras devido à infraestrutura precária, incluindo calçadas estreitas, travessias obstruídas e inseguras, além do excesso de velocidade.
- 70% dos locais avaliados receberam classificação inferior a três estrelas.
Na sequência desta pesquisa e mobilização, foram anunciadas medidas, incluindo a instalação de barreiras de proteção perto de escolas, passagens de pedestres elevadas, balizadores de segurança, um limite máximo de velocidade de 30 km/h no entorno de instituições de ensino, melhoria do acesso às instalações escolares, um programa de "Rotas Seguras para a Escola" para identificar os percursos mais seguros para pedestres e radares de velocidade fixos.
A FCA reuniu representantes locais, instituições e autoridades em uma mesa-redonda para compartilhar informações e recomendações da pesquisa e pavimentar o caminho para a implementação de medidas que salvam vidas. O evento contou com um painel de discussão com representantes da Inspetoria Escolar do Condado de Cluj, da Inspetoria de Polícia do Condado de Cluj, do Departamento de Saúde Pública da Universidade Babeș-Bolyai, da Associação Ruas para as Pessoas e do Projeto Ar da Nossa Escola. O vice-prefeito de Cluj, Razvan Tarcea, confirmou o compromisso da cidade em priorizar a segurança das crianças e que o município continuará trabalhando para tornar os trajetos escolares mais seguros para todas as crianças.
A presidente da FCA, Ana Maita, afirmou: “O trajeto das crianças para a escola e de volta para casa é uma parte fundamental do seu dia e, na verdade, da sua infância. Garantir que elas tenham acesso a rotas seguras, com infraestrutura adequada e leis de trânsito que as protejam, é o mínimo que uma comunidade deve oferecer às suas crianças. Ficamos felizes em fornecer à prefeitura de Cluj-Napoca dados sólidos coletados em campo e recomendações pertinentes. Mas, acima de tudo, nos orgulhamos de ter colocado as crianças no centro desse esforço e da discussão sobre como elas percebem, em termos de segurança, o seu trajeto diário para a escola e de volta para casa.”
Leia o artigo original da Child Health Initiative aqui