Crédito da imagem: Fundación Gonzalo Rodríguez

Em junho de 2022, iRAP realizou uma reunião com os principais parceiros do SR4S em Londres. Fundação AIP, EASST, FIA, Fundação Gonzalo Rodriguez e Aliança Global juntou-se ao iRAP para ouvir o progresso das ferramentas SR4S desde a reunião anterior em 2021, para refletir sobre a situação atual do programa e o que se espera no futuro com o desenvolvimento das ferramentas SR4S em 2022 e além.

Os parceiros partilharam a sua experiência liderando projetos centrados na melhoria da segurança nas escolas e como o SR4S foi incluído como parte das suas diferentes abordagens e estratégias. Eles também forneceram o seu feedback sobre o uso da ferramenta e os principais desafios e preocupações na implementação de melhorias nas estradas ao redor das escolas.

Os principais parceiros do SR4S apoiam há anos o desenvolvimento das ferramentas SR4S, fornecendo feedback e orientação inestimáveis. Após o lançamento global do SR4S em 2020, o SR4S lançou recentemente novos recursos com base neste feedback, incluindo:

  • Nova interface de revisão de qualidade SR4S
  • Nova etiqueta de melhorias rodoviárias vinculando avaliações pré e pós
  • Validação de codificação sinalizando inconsistências nos atributos codificados
  • Nova opção de busca de escolas por projeto no Dashboard

iRAP também anunciou que uma nova versão do aplicativo móvel SR4S está em desenvolvimento e será lançada em dezembro de 2022. Os principais recursos incluirão:

  • Funcionalidade tanto em Android quanto em iOS
  • Nova interface e layout em consistência com o aplicativo web SR4S
  • Simplificação de telas de codificação
  • Inclusão de guia de codificação no aplicativo
  • Capacidade de acomodar gerenciamento de idiomas
  • Processo de instalação simplificado através de lojas de aplicativos regulares

Durante a reunião, os parceiros também foram atualizados sobre o revisão contínua do modelo e a Projeto IA&ME. Este piloto inovador, liderado pela Fundação AIP e apoiado pela Fondation Botnar, está a utilizar big data e IA para mapear o risco dos peões em cerca de 1.000 escolas no Vietname e desenvolver uma aplicação para ligar as vozes dos jovens aos decisores em prol de estradas mais seguras.

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