मूल लेख और छवि का श्रेय: बाल स्वास्थ्य पहल (सीएचआई)

रोमानिया के क्लुज नगर पालिका ने स्थानीय गैर सरकारी संगठन द्वारा किए गए शोध और पैरवी के बाद स्कूल क्षेत्र में सड़क सुरक्षा के महत्वपूर्ण उपायों की घोषणा की है।, फंडाटिया क्रूसिया अल्बा (एफसीए), 1टीपी2टी द्वारा समर्थित और स्कूलों के लिए स्टार रेटिंग पद्धति का उपयोग करते हुए।.

रोमानिया सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों के मामले में यूरोप के शीर्ष देशों में से एक है, जहां अधिकांश दुर्घटनाएं शहरी सड़कों पर होती हैं। 2022 में, गंभीर रूप से घायल होने वाले लोगों में से एक तिहाई से अधिक पैदल यात्री थे और सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली कुल मौतों में से 321 पैदल यात्री शामिल थे, जो रोमानियाई शहरों में सड़क सुरक्षा को प्राथमिकता देने की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करता है।.

क्लुज नगर पालिका संयुक्त राष्ट्र के सतत विकास लक्ष्यों पर आधारित अपनी शहरी गतिशीलता योजना 2021-2030 के माध्यम से इस मुद्दे का समाधान कर रही है। इस योजना में शहर के लगभग 10 पायलट स्कूलों के आसपास लक्षित यातायात नियंत्रण नियमों और बुनियादी ढांचे में सुधार को लागू करने के लिए एक 'सुरक्षित स्कूल कार्यक्रम' शामिल है।.

iRAP की स्टार रेटिंग फॉर स्कूल्स (SR4S) पद्धति का उपयोग करते हुए 10 स्कूलों में बुनियादी ढांचे का आकलन किया गया।. 

 

एफसीए की 'सेफ जर्नीज टू स्कूल' परियोजना, जिसे चाइल्ड हेल्थ इनिशिएटिव के माध्यम से FIA Foundation द्वारा वित्त पोषित किया गया है, शहर के 'सेफ स्कूल प्रोग्राम' का समर्थन कर रही है। यह परियोजना सुरक्षित स्कूल क्षेत्रों को लागू करने के लिए वकालत का समर्थन करने और हितधारकों के सहयोग को बेहतर बनाने के लिए एक मजबूत साक्ष्य आधार तैयार कर रही है। सड़क सुरक्षा धारणाओं पर गहन शोध, साथ ही iRAP का उपयोग करके बुनियादी ढांचे का आकलन भी किया जा रहा है। स्कूलों के लिए स्टार रेटिंग 10 विद्यालयों में (SR4S) पद्धति का प्रयोग किया गया। यह शोध बाबेस-बोल्याई विश्वविद्यालय के जन स्वास्थ्य विभाग द्वारा स्थानीय हितधारकों के सहयोग से किया गया था और इसमें छात्रों, शिक्षकों और अभिभावकों के साथ साक्षात्कार और फोकस समूह चर्चाएँ शामिल थीं। परियोजना में पाया गया कि:

  • खराब बुनियादी ढांचा और पहुंच की कमी छात्रों को सार्वजनिक परिवहन को अपने पसंदीदा परिवहन साधन के रूप में चुनने से रोकती है।.
  • स्कूलों के आसपास की सड़कों को खराब बुनियादी ढांचे के कारण असुरक्षित माना जाता है, जिसमें संकरे फुटपाथ, अवरुद्ध और असुरक्षित क्रॉसिंग और तेज गति से वाहन चलाना शामिल है।.
  • मूल्यांकित स्थलों में से 70% को तीन सितारों से नीचे की रेटिंग दी गई।.

इस शोध और पैरवी के बाद, कई उपायों की घोषणा की गई है, जिनमें स्कूलों के पास सुरक्षात्मक अवरोधों की स्थापना, ऊंचे पैदल यात्री क्रॉसिंग, सुरक्षा बोलार्ड, शैक्षणिक संस्थानों के आसपास 30 किमी/घंटा की अधिकतम गति सीमा, स्कूल परिसर तक बेहतर पहुंच, सबसे सुरक्षित पैदल मार्गों की पहचान करने के लिए 'स्कूल के लिए सुरक्षित मार्ग' कार्यक्रम और गति रोधक कैमरे शामिल हैं।.

एफसीए ने शोध से प्राप्त जानकारियों और सिफारिशों को साझा करने के लिए एक गोलमेज बैठक में स्थानीय हितधारकों, संस्थानों और अधिकारियों को एकत्रित किया।.

 

एफसीए ने स्थानीय हितधारकों, संस्थानों और अधिकारियों को एक गोलमेज बैठक में एकत्रित किया ताकि शोध से प्राप्त जानकारियों और सुझावों को साझा किया जा सके और जीवन रक्षक उपायों को लागू करने की दिशा में आगे की राह तय की जा सके। इस कार्यक्रम में क्लुज काउंटी स्कूल इंस्पेक्टरेट, क्लुज काउंटी पुलिस इंस्पेक्टरेट, सार्वजनिक स्वास्थ्य विभाग - बेबेस-बोल्याई विश्वविद्यालय, स्ट्रीट्स फॉर पीपल एसोसिएशन और अवर स्कूल्स एयर प्रोजेक्ट के प्रतिनिधियों के साथ एक पैनल चर्चा आयोजित की गई। क्लुज के उप महापौर, रज़वान टार्सिया ने बच्चों की सुरक्षा को प्राथमिकता देने के प्रति शहर की प्रतिबद्धता की पुष्टि की और कहा कि नगर पालिका प्रत्येक बच्चे के लिए सुरक्षित स्कूली यात्रा सुनिश्चित करने की दिशा में काम करना जारी रखेगी।.

एफसीए की अध्यक्ष एना माइटा ने कहा: “बच्चों का स्कूल आना-जाना उनके दिन का और वास्तव में उनके बचपन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह सुनिश्चित करना कि उन्हें उचित बुनियादी ढांचे और सुरक्षात्मक यातायात नियमों के साथ सुरक्षित मार्ग उपलब्ध हों, किसी भी समुदाय का अपने बच्चों को प्रदान किया जाने वाला न्यूनतम दायित्व है। हमें क्लुज-नापोका नगर पालिका को जमीनी स्तर पर एकत्रित ठोस आंकड़े और उपयुक्त सिफारिशें प्रदान करने में खुशी हो रही है। लेकिन सबसे बढ़कर, हमें इस बात पर गर्व है कि हमने बच्चों को इस प्रयास और इस चर्चा का केंद्र बनाया है कि वे सुरक्षा के लिहाज से स्कूल आने-जाने की अपनी दैनिक यात्रा को कैसे देखते हैं।”

चाइल्ड हेल्थ इनिशिएटिव का मूल लेख पढ़ें यहां

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