सड़क यातायात दुर्घटनाएं न केवल मानव जीवन के लिए बल्कि अर्थव्यवस्था के लिए भी गंभीर खतरा पैदा करती हैं, जिससे अज़रबैजान के सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) को 4.5% का नुकसान होता है।iRAP सुरक्षा अंतर्दृष्टि एक्सप्लोरर, 2024) सड़क सुरक्षा में सुधार की तत्काल आवश्यकता को समझते हुए, विशेष रूप से कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए, अज़रबैजान का राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल क्लब (AMAK) स्कूल क्षेत्रों में 30 किमी/घंटा की गति सीमा की वकालत की जा रही है तथा सड़क दुर्घटनाओं और मृत्यु दर में कमी लाने के लिए खतरनाक यातायात क्षेत्रों पर ध्यान दिया जा रहा है।
इस पहल का एक प्रमुख उदाहरण सुमगायत शहर में स्कूल नंबर 4 के आसपास के स्कूल जोन क्षेत्र में देखा जा सकता है। इस उच्च-यातायात क्षेत्र का उपयोग छात्रों को छोड़ने और लेने वाली कारों और पास की दुकानों में सामान ले जाने वाले ट्रकों द्वारा किया जाता है। इसके अलावा, पास में तीन पब्लिक स्कूल होने के कारण, कई पैदल यात्री, विशेष रूप से बच्चे, यातायात के संपर्क में रहते हैं। हालाँकि, इस क्षेत्र में बुनियादी सुरक्षा सुविधाओं का अभाव है, जैसे कि पैदल यात्री क्रॉसिंग, अलग-अलग फुटपाथ, ट्रैफ़िक-शांत करने के उपाय और ट्रैफ़िक लाइट। इस क्षेत्र के लिए स्कूलों के लिए स्टार रेटिंग (SR4S) आकलन सहित कई सुरक्षा विश्लेषण किए गए थे। स्कूल के प्रवेश द्वार को 2.7-स्टार रेटिंग मिली, जो जोखिम के उच्च स्तर को दर्शाता है। यह परिणाम स्कूल के आसपास की सड़क की स्थिति में सुधार करने और पैदल यात्रियों और ड्राइवरों दोनों को सुरक्षित सड़क उपयोग के बारे में शिक्षित करने की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करता है।
"स्कूलों के लिए स्टार रेटिंग के साथ सुमगायत शहर में स्कूल क्षेत्रों में सुधार" परियोजना के हिस्से के रूप में, AMAK ने 1 टीपी 6 टी और यह सुरक्षित और सतत परिवहन के लिए पूर्वी गठबंधन (ईएएसएसटी), ने लक्षित सुधार लागू किए हैं। इनमें स्कूल नंबर 4 के सामने सड़क पर 20 किमी/घंटा की गति सीमा लागू करना और इस सीमा को लागू करने के लिए स्कूल के प्रवेश द्वार के दोनों ओर स्पीड बम्प लगाना शामिल है। AMAK ने स्कूल के आसपास वाहनों और पैदल यात्रियों के प्रवाह को प्रबंधित करने के लिए पैदल यात्री क्रॉसिंग संकेत, स्कूल ज़ोन संकेत, लेन मार्किंग और ट्रैफ़िक बोलार्ड भी लगाए हैं। इन उन्नयनों ने स्कूल के प्रवेश द्वार की सुरक्षा को 4.6-स्टार तक बढ़ा दिया है और स्कूल नंबर 4 के 2,000 से अधिक छात्रों पर सकारात्मक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।
स्कूल नं. 4 में सड़क उन्नयन का कार्य कार्यान्वित किया गया (चित्र साभार: अमाक)
भौतिक अवसंरचना उन्नयन के अलावा, AMAK ने बाकू और सुमगायत में बच्चों तक अपनी सड़क सुरक्षा पहुंच का विस्तार किया है। बाकू सिटी स्टेट ट्रैफिक पुलिस विभाग, बच्चों-युवा विकास केंद्र नंबर 1 और AMAK सुमगायत यूथ हाउस के साथ साझेदारी करते हुए, AMAK ने युवा छात्रों में सुरक्षित सड़क व्यवहार को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किए गए सड़क सुरक्षा प्रशिक्षण कार्यक्रमों की एक श्रृंखला आयोजित की है। इन सत्रों के दौरान, वक्ताओं ने बच्चों के बीच सड़क दुर्घटनाओं को कम करने के लिए चल रहे काम और युवाओं में यातायात सुरक्षा के लिए जिम्मेदारी की भावना को बढ़ावा देने के महत्व पर जोर दिया। स्वयंसेवकों ने AMAK और उसके भागीदारों द्वारा निर्मित एक नए ट्रैफ़िक लाइट क्रॉसिंग के उचित उपयोग पर केंद्रित जागरूकता अभियान का नेतृत्व किया और सड़क सुरक्षा पत्रक वितरित किए। माता-पिता भी सुरक्षित सड़क प्रथाओं के महत्व पर चर्चा में शामिल थे।
बाकू और सुमगायत शहरों के छात्रों के लिए सड़क सुरक्षा प्रशिक्षण सत्र (चित्र सौजन्य: अमाक)
ये पहल बुनियादी ढांचे में सुधार और शैक्षिक अभियानों के माध्यम से भविष्य की पीढ़ियों के लिए एक सुरक्षित और अधिक टिकाऊ यातायात वातावरण बनाने के लिए AMAK, EASST और स्थानीय अधिकारियों की व्यापक प्रतिबद्धता को दर्शाती है। उच्च यातायात वाले स्कूल क्षेत्रों में तत्काल जोखिमों को संबोधित करके और कम गति सीमाओं की वकालत करके, AMAK और भागीदार सभी के लिए सुरक्षित सड़कों की खोज में अन्य समुदायों के लिए एक मूल्यवान उदाहरण स्थापित कर रहे हैं।