Gabriela presentó el Caminho Seguro (Caminos Seguros a las Escuelas) Proyecto en el Congreso Nacional de Tránsito y Movilidad de Brasil (Crédito de la imagen: Gabriela Teló)
Desafíos de la seguridad vial en Brasil
Brasil sigue enfrentando un desafío significativo en materia de seguridad vial. Según datos preliminares de Datasus, más de 36.000 personas murieron en accidentes de tránsito en todo el país en 2024. En este contexto, los días 18 y 19 de noviembre, la ciudad de Gramado albergó el 1.er Congreso Nacional de Tránsito y Movilidad, organizado por la Asociación Nacional de Departamentos Estatales de Tránsito (AND). Fundación Thiago Gonzaga Participó junto a Ciclocidade y la Unión Brasileña de Ciclistas, interactuando con diversas perspectivas y compartiendo conocimientos sobre seguridad vial.
El segundo día, la Fundación presentó el caso de la Caminho Seguro (Caminos Seguros a las Escuelas) Proyecto y sus resultados en la reducción de la velocidad vehicular en zonas escolares. La sesión fue moderada por Maria Alice Souza, Directora de Seguridad Vial de SENATRAN, con la participación de Paula Manoela Santos, Gerente de Movilidad de WRI.
La presentación comenzó con un panorama general de la situación de la seguridad vial en Porto Alegre, a cargo de Gabriela Teló, Coordinadora de Proyectos y Políticas Públicas de la Fundación. En 2024, la ciudad registró 84 muertes en accidentes de tránsito. De los 6.787 heridos, 224 fueron niños, niñas y adolescentes menores de 17 años. En 2025, la situación sigue siendo alarmante: Se han perdido 61 vidas, incluidos 4 jóvenes menores de 17 años.
Donde la velocidad se vuelve fatal
Según la Organización Panamericana de la Salud (OPS), reducir la velocidad promedio en tan solo 5% puede disminuir las muertes en accidentes de tránsito hasta en 30%. En Porto Alegre, de las 61 muertes registradas en 2025, 22 ocurrieron en accidentes con peatones.
Las zonas escolares se han convertido en áreas de protección crítica. Por ello, en 2025, la Fundación implementó una intervención urbanística táctica en el barrio Cristal, con el objetivo de reducir la velocidad de los vehículos y mejorar la seguridad de niños, niñas y adolescentes.
El límite de velocidad recomendado es de 30 km/h, pero las mediciones preliminares de velocidad mostraron un incumplimiento significativo. Por ejemplo, se registró a un motociclista circulando a 84 km/h, una velocidad que probablemente sería fatal en caso de colisión con un peatón.
Durante el evento en Gramado, Gabriela presentó los resultados de la intervención, entre ellos:
- arte vial educativo
- Reducción del ángulo de curva mediante delineadores
En conjunto, estas medidas ayudaron a reducir la velocidad de los automóviles en un 50% en la zona.
Destacando la importancia de la prevención, enfatizó:
“El trabajo de la Fundación siempre se ha basado en la prevención. Necesitamos más acciones para prevenir los accidentes de tránsito. No podemos actuar solo cuando ya se han perdido vidas.”
Hacia caminos más seguros en las ciudades brasileñas
La Caminho Seguro (Caminos Seguros a las Escuelas) El proyecto, implementado en 2025 en el barrio Cristal, solo fue posible gracias al apoyo de FedEx Brasil y iRAP. La zona se ha convertido en el Primera zona escolar de Porto Alegre con velocidad segura.
Pero el desafío que se avecina es considerable: la ciudad cuenta con alrededor de 100 escuelas municipales sin infraestructura de seguridad vial. Por ello, la Fundación continúa colaborando con posibles socios que, como nosotros, creen que la reducción de las muertes en carretera comienza con la prevención.
A través de la escucha activa de la comunidad, una comunicación efectiva, diseños de movilidad que respeten cómo se utilizan las calles y una aplicación estricta de la ley, es posible transformar la seguridad en nuestras ciudades, una escuela a la vez.
Para más información sobre el proyecto Caminho Seguro (Caminos Seguros a las Escuelas):
- Caminho Seguro: Un modelo para entornos escolares más seguros y resilientes en Brasil
- Proyecto Camino Seguro | Zona 30 en Porto Alegre
Versión en portugués de este artículo: Camino Seguro: resultados presentados en el Congreso Nacional de Trânsito e Mobilidade
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