Credito de imagen: Coalición Mundial de Jóvenes para la Seguridad Vial
Escrito por Tendekayi Marapara (tomado de una publicación de LinkedIn)
Mi viaje por la seguridad vial: Parte 1
A menudo la gente me pregunta: “¿Por qué la seguridad vial? ¿Es eso lo que estudiaste? Aquí está mi breve historia:
2018 Pasantía: Estuve involucrado en varios proyectos de seguridad vial.
2019: Me embarqué en mi investigación de último año, centrándome en el International Road Assessment Programme (iRAP), no estaba seguro si iba a entregar el proyecto, era complicado y un concepto totalmente nuevo. Fue un año de aprendizaje y crecimiento. La investigación me ayudó a comprender más sobre la seguridad vial.
2020: Tuve el privilegio de asistir a la TUYA 2da asamblea mundial de jóvenes sobre seguridad vial en Estocolmo y 3ra conferencia ministerial mundial donde me reuní iRAP Rob McInerney. Tu ayuda con los cursos fue impagable, mi confianza aumentó. También solicité el TUYA Subvención del Proyecto Generador de Impacto para iniciar un proyecto piloto sobre rutas seguras a la escuela; no se pudo conseguir. A pesar del revés, perseveré. Luego me uní a la Coalición Mundial de Jóvenes como miembro y, por tanto, líder regional para África.
2021: Solicité la subvención del Proyecto de Acción Local, pero no pude conseguirla. Fue una píldora difícil de tragar, pero sabía que la causa valía la pena.
2022: La perseverancia dio sus frutos: conseguimos con éxito la subvención del Proyecto de Acción Local TUYA para poner en marcha nuestro proyecto de Zonas Escolares más Seguras en Zimbabwe con Mcleo Mapfumo Ruvimbo R. Machingaidze.
¿Por qué el proyecto piloto y por qué la escuela? Recibí mi educación primaria en la escuela y no podía olvidar las historias de compañeros que sufrieron heridas graves camino a la escuela. Las cicatrices que llevan y las vidas perdidas responden a la pregunta “¿Por qué la seguridad vial?”.
2023: Este año supuso un importante punto de inflexión. Tuve el privilegio de unirme WSP en Nueva Zelanda como ingeniero de seguridad en el transporte, y estoy inmensamente agradecido por la oportunidad y la exposición que brinda este puesto. El apoyo del equipo está fuera de este mundo. Estoy ansioso por aprovechar todo lo aprendido a través del trabajo voluntario en seguridad vial.
Lecciones aprendidas:
– Las asociaciones y la participación del sector privado son cruciales. Simpatizantes, donantes, ayuntamiento Ana Carolina Cortes Jenna Hutchings tú Molas. Se necesita todo el pueblo para criar a un niño.
– Busque asesoramiento de expertos. Kailash Tiwari 👏. Rafaela Machado
– La mejora continua de nuestras capacidades es vital. Hafez Alavi Cerveza Kenn Bridget Doran Prue Oswin el paso de peatones elevado funcionó.
– Aproveche los espacios y la red.
– Paso a Paso #Raquel Barrios
Quiero expresar mi agradecimiento a nuestros socios y particulares por el apoyo. Nuestro objetivo común es claro: garantizar que enviar a los niños a la escuela no genere miedo a los padres. Los accidentes de tráfico destrozan vidas jóvenes, pero tenemos una solución: #30kmzonas /h y #5Estrella zonas escolares, garantizando aire limpio.
Juntos podemos garantizar que todos los niños regresen a casa seguros y felices después de la escuela. Tu apoyo significa más de lo que imaginas. Hagamos que nuestras carreteras sean más seguras y limpias para nuestra generación futura.
Comuníquese si desea ayudar de alguna manera a medida que el proyecto se expande a otras escuelas.
Leer más sobre el Zonas escolares más seguras Zimbabwe proyecto aquí y mira el vídeo (por Medios Tigzozo) abajo
Acerca de Tendekayi: Tendekayi fue delegado de la 2ª Asamblea Mundial de la Juventud por la Seguridad Vial. Es Ingeniero Civil y es Estrella Juvenil certificado que puede utilizar la Metodología Star Rating for Schools (SR4S) desarrollada por el International Road Assessment Programme (iRAP). “Ver a las personas sufrir y llorar después de haber estado involucradas en un accidente automovilístico, especialmente para los niños en edad escolar. Es doloroso ver cómo les arrebatan el futuro en cuestión de segundos”.