Artículo publicado originalmente por Club de Automóviles de Moldavia
La seguridad vial es un aspecto esencial de la planificación urbana y el bienestar de la comunidad, particularmente en áreas que rodean instituciones educativas y otras instituciones de interés social, donde los usuarios vulnerables de la vía corren un alto riesgo.
Los niños se encuentran entre los usuarios de la vía pública más vulnerables. Su limitada comprensión de la dinámica del tráfico y su comportamiento impredecible los hacen muy susceptibles a los accidentes. Establecer zonas escolares seguras con límites de velocidad bajos, cruces peatonales seguros y medidas de moderación del tráfico reduce significativamente el riesgo de accidentes.
Utilizando la aplicación Star Rating for Schools (SR4S) desarrollada por iRAP, los expertos de ACM evalúan las zonas escolares locales y brindan recomendaciones para mejorarlas; hasta ahora, más de 18 áreas escolares en Moldavia fueron evaluadas utilizando esta metodología.
La colaboración con la LPA de las ciudades de Ialoveni y Edinet y las escuelas locales se encuentra entre las experiencias más exitosas e impactantes de 2024 en la unión de esfuerzos para mejorar la seguridad de los niños de dos instituciones educativas: los liceos “Petre Ștefănucă” y “Andrei Vartic” en Ialoveni y el liceo “Mihai Eminescu” en Edinet.
El equipo de ACM inició la colaboración con la LPA local y la dirección de la escuela, en actividades de seguridad vial y campañas de concienciación para fomentar una cultura de seguridad y responsabilidad, en beneficio de la sociedad en su conjunto.
El primer paso de peatones evaluado en Ialoveni en Liceo “Petre Stefanuca” Se encuentra en el acceso central al patio de la preparatoria, pero su ubicación dificultaba el acceso vehicular a la puerta. Además, el espacio frente al acceso central a la preparatoria estaba bloqueado por un estacionamiento improvisado, lo que dificultaba el tránsito peatonal hacia el paso de peatones y permitía el paso entre los vehículos.
En la zona también se instaló un reductor de velocidad antiguo, pero se encontraba en avanzado estado de deterioro y, al no tener indicadores visibles, no producía un efecto calmante del tráfico, por lo que el ancho del carril favorecía el exceso de velocidad y ponía en alto riesgo a los peatones. La evaluación de la Clasificación por Estrellas para Escuelas (SR4S) de la zona escolar indicó un nivel satisfactorio de seguridad peatonal, con 3,8 puntos.
En este contexto, guiados por la ACM y el experto en seguridad vial, estudiantes y docentes de la institución educativa, se involucraron en la creación de una zona escolar más accesible y una ruta más segura hacia y desde la escuela, al cambiar la funcionalidad del espacio en la entrada de la institución, de uno peligroso y poco amigable para los participantes vulnerables del tránsito, a uno seguro, accesible y lleno de color.
Como resultado de las recomendaciones, además de la instalación de una zona de velocidad de 30 km/h, se construyó un paso de peatones elevado y se señalizó como elemento de calmado del tráfico. Simultáneamente, se eliminaron espacios de estacionamiento alrededor del paso de peatones mediante la instalación de bolardos de plástico y maceteros, garantizando así la visibilidad de los conductores.
El Liceo “Andrei Vartic” El aparcamiento de la misma localidad se encuentra en la calle principal de la ciudad, la más concurrida y con mayor tráfico. En este contexto, a petición de las autoridades locales, se llevó a cabo la evaluación y se formularon recomendaciones de mejora para alcanzar un nivel de seguridad de 5 estrellas.
Por recomendación y con el apoyo del equipo ACM, se realizaron los siguientes trabajos:
- Instalación de zona de velocidad de 30 km/h.
- Se construyó un paso de peatones elevado y señalizado como elemento de calmado del tráfico.
- Se modernizó la iluminación del paso peatonal analizado mediante la instalación de una farola adicional a nivel de peatones.
- Se eliminaron plazas de aparcamiento cercanas al paso de peatones mediante la instalación de pilones de delimitación con el fin de garantizar el ángulo de visibilidad desde ambos carriles de circulación en diferentes direcciones.
En Edineț, el paso de peatones en las proximidades de “Liceo “Mihai Eminescu” Obtuvo una calificación de 2.4 estrellas según la Clasificación de Estrellas para Escuelas. La calle donde se ubica la institución se caracteriza por un tráfico intenso, con un límite de velocidad de 50 km/h o superior, lo que genera un alto riesgo para los peatones. Los datos policiales sobre accidentes muestran una muerte de peatones registrada en 2023.
La evaluación del ACM identificó que la señalización del paso de peatones era muy deficiente y apenas visible, especialmente en invierno. La falta de iluminación independiente reducía la visibilidad de los peatones que cruzaban. Además, este paso está ubicado en ángulo y, al lado de la zona de la escuela secundaria, interfería con el radio de giro a la derecha de los vehículos. La anchura de los carriles y la baja densidad de población de la zona favorecían el exceso de velocidad, especialmente al adelantar. A lo largo de toda la calle, los vehículos circulaban a velocidades superiores a 50 km/h.
Por recomendación y apoyo de la ACM se realizaron los siguientes cambios en el lugar:
- Instalación de zona de velocidad de 30 km/h.
- Se construyó un paso de peatones elevado para garantizar la reducción de la velocidad del tráfico.
- Rediseño de la zona de intersección (unión de la calle principal con la secundaria) con el acceso a la institución educativa reduciendo el radio de curvatura para giros a la derecha y ampliando el área de aceras.
Con miles de niños viajando hacia y desde las escuelas diariamente, garantizar carreteras seguras y accesibles y zonas escolares bien diseñadas no es sólo una necesidad sino una responsabilidad moral de las autoridades pertinentes y de la sociedad en su conjunto.
La modificación legislativa sobre la implementación de las zonas de baja velocidad Fue un primer paso del compromiso de las autoridades nacionales de intervenir para asegurar las carreteras para los niños. Sin embargo, los cambios prácticos esenciales a nivel local requieren más esfuerzos conjuntos. En este sentido, el Automóvil Club de Moldavia (ACM), con el apoyo de la FIA, FIA Foundation, EASST y UNICEF, brinda apoyo y consultoría continuos a las autoridades públicas locales para evaluar las zonas escolares peligrosas e implementar medidas para asegurarlas.
En 2023-2024Un proyecto similar destinado a mejorar y hacer más seguras las zonas escolares se llevó a cabo en las ciudades moldavas de Singerei, Balti y Ungheni.
Lea más sobre el trabajo del Automóvil Club de Moldavia para crear viajes más seguros para los niños en edad escolar aquí.
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