Créditos de imagen (arriba y abajo): PNUMA, ITDP, Walk21 y Estiara Ellizar

Indonesia está acelerando su transición hacia la movilidad sostenible para abordar los crecientes desafíos de la contaminación del aire y el cambio climático causados por la rápida urbanización y el mayor uso de vehículos.

La nación está dando prioridad a las soluciones de movilidad eléctrica y activa para promover la sostenibilidad ambiental y mejorar la habitabilidad urbana.

Para avanzar en estos objetivos, un programa colaborativo “Potenciar la movilidad sostenible: transporte activo, inclusivo y con bajas emisiones en Indonesia”se entregó en Yakarta del 9 al 11 de julio de 2024 y reunió a agencias gubernamentales a nivel nacional y municipal, El Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), El Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo (ITDP), Aire limpio Asia, La Fundación Walk21y otros socios para el desarrollo y ONG. Esta iniciativa tiene como objetivo reforzar las estrategias existentes de bajas emisiones a través del intercambio de conocimientos, el desarrollo de capacidades y la resolución colaborativa de problemas para identificar nuevas oportunidades para la movilidad sostenible en Indonesia.

Como parte del día 2 del programa centrado en ampliar las soluciones para caminar, Estiara Ellizar – miembro de iRAP Comité de Promoción de Políticas Globales (GPAC), miembro de la Junta de Liderazgo Juvenil de la Coalición Mundial de Jóvenes para la Seguridad Vial, y exalumno del Curso Global de Liderazgo en Seguridad Vial 2022 – 2023, presentó el programa iRAP Star Rating for Schools (SR4S).

SR4S puede ayudar a medir, gestionar y comunicar el riesgo al que están expuestos los niños en el camino a la escuela e informar la inversión estratégica en mejoras de infraestructura que salven vidas y prevengan lesiones graves todos los días.

Estiara también presentó un estudio de caso de su proyecto escolar con SR4S en la ciudad de Bandung, que incluye tres componentes principales: participación de los jóvenes, promoción ante las partes interesadas del gobierno y cambios en la infraestructura. El proyecto ha impactado directamente a más de 800 estudiantes de la Escuela Secundaria 22 a través de actividades de participación juvenil y mejoras de carreteras hacia la zona escolar de 5 estrellas.

Indonesia está comprometida a fomentar una cultura de caminar y andar en bicicleta a través de políticas integrales y el desarrollo de infraestructura. El gobierno ha integrado la movilidad activa en las estrategias nacionales de transporte, dando prioridad a entornos amigables para peatones y ciclistas. Políticas clave como la Guía de Política de Transporte No Motorizado para Ciudades Medianas, la Visión Nacional de Infraestructura de Transporte No Motorizado y la Política Nacional de Transporte Urbano priorizan el desarrollo de redes seguras y accesibles para peatones y ciclistas. Al invertir en aceras de alta calidad, carriles exclusivos para bicicletas y pasos de peatones, Indonesia pretende crear ciudades vibrantes, saludables y sostenibles, al tiempo que reduce las emisiones y mejora la salud pública.

El proyecto de Estiara ejemplifica cómo las iniciativas lideradas por jóvenes pueden complementar las políticas nacionales para lograr una Indonesia más segura y transitable. Además, los materiales de SR4S se han traducido al bahasa indonesio para contribuir a las iniciativas de seguridad de las zonas escolares en el país, facilitando los esfuerzos de promoción para lograr zonas escolares de 3 estrellas o mejores.

es_COEspañol de Colombia