Parceiros da SR4S homenageados nos Prêmios Príncipe Michael de 2025

Em uma cerimônia de prestígio realizada ontem em Londres, o Programa Internacional de Prêmios Príncipe Michael para Segurança Rodoviária A organização premiou cinco programas parceiros do Star Rating for Schools (SR4S) entre 17 vencedores reconhecidos por seu impacto global, ajudando a salvar vidas e reduzir lesões no trânsito em todo o mundo.

O Prêmio Príncipe Michael de Segurança Rodoviária é a mais alta honraria global concedida na área de segurança rodoviária – um marco maravilhoso para celebrar apenas no quinto ano desde o lançamento do programa SR4S!

Fundado e apresentado por Sua Alteza Real o Príncipe Michael de Kent, o programa de premiação homenageia conquistas e inovações notáveis em segurança viária desde 1987, bem como projetos que apoiam a Década de Ação das Nações Unidas para a Segurança Viária, que visa reduzir pela metade o número de mortes e lesões no trânsito em todo o mundo até 2030.

Este ano, 17 vencedores e três menções honrosas foram reconhecidos por sua contribuição excepcional para a redução de traumas rodoviários nas categorias de gestão da segurança viária, uso seguro das vias, infraestrutura segura, veículos seguros, gestão de velocidade, tecnologia e resposta pós-acidente.

Cada projeto vencedor demonstra como a inovação baseada em evidências, o compromisso e a colaboração podem se traduzir em melhorias mensuráveis na segurança rodoviária, salvando vidas em comunidades de todo o mundo.

VENCEDORES DO PRÊMIO DE PARCEIROS SR4S

Grupo de Consultores Consolidados (CCG), Arábia Saudita
Melhoria da segurança no trânsito em torno de escolas e mesquitas em Riade.
O programa “Aprimoramento da Segurança Viária em Redor de Escolas e Mesquitas em Riade”, do Consolidated Consultants Group, é pioneiro na gestão da segurança viária e abrange 300 zonas de alto risco, incluindo 968 escolas e 115 mesquitas em toda a cidade. Trata-se de uma parceria entre o CCG, a Prefeitura de Riade e a International Road Assessment Programme (iRAP). Alinhado com a Visão Saudita 2030 e os padrões globais da iRAP, o programa combina planejamento baseado em dados, infraestrutura inteligente e engajamento comunitário para proteger os usuários vulneráveis das vias. Ao longo de 18 meses, a iniciativa reduziu substancialmente os riscos de trânsito, com o apoio de Classificação por estrelas para escolas, elevando os níveis de segurança e melhorando a mobilidade diária de milhares de estudantes e fiéis. Leia mais aqui.

Programa Zonas Escolares Seguras no Peru
Melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária, o planejamento urbano inclusivo e as ferramentas de gestão baseadas em dados para reduzir os acidentes de trânsito em áreas escolares do Peru.
O Programa Nacional de Zonas Escolares Seguras – “Entornos Escolares Seguros” – do Ministério dos Transportes e Comunicações do Peru, promove infraestrutura viária segura, planejamento urbano inclusivo e ferramentas de gestão baseadas em dados para reduzir acidentes de trânsito em áreas escolares. Desenvolvido com o apoio de governos locais e entidades públicas, o programa integra regulamentações técnicas, monitoramento digital e treinamento especializado. Um projeto piloto em Trujillo e outros realizados em parceria com a 3M foram avaliados utilizando a metodologia iRAP Star Rating for Schools (SR4S). O projeto de Trujillo alcançou a classificação máxima de segurança viária, de 5 estrelas. A aplicação da metodologia SR4S contribuiu para a consolidação de um modelo nacional baseado em evidências, coordenação intergovernamental e ferramentas digitais. Em 2024, 52 municípios implementaram 925 zonas escolares seguras, beneficiando mais de 700.000 alunos e consolidando um modelo de gestão do transporte terrestre que continuará a aprimorar a segurança viária. O programa está atualmente aplicando o SR4S em projetos implementados em conjunto com o Touring y Automóvil Club del Perú. Mais recentemente, um projeto SR4S foi concluído no bairro de Surquillo, em Lima. Leia mais em inglês aqui. e em Espanhol aqui.

Programa SAFE STEPS Kids da Fundação Prudence
Mitigar os riscos que os estudantes no Vietname e no Camboja enfrentam, fornecendo equipamentos de segurança, educação adequada sobre o trânsito e infraestruturas mais seguras no entorno das escolas.
O programa SAFE STEPS Kids da Prudence Foundation aborda uma série de problemas sociais, desde as mudanças climáticas até a saúde pública. Como parte de um programa mais amplo, a iniciativa SAFE STEPS Kids de Segurança Viária da AIP Foundation visa mitigar os riscos que os estudantes no Vietnã e no Camboja enfrentam diariamente, fornecendo-lhes equipamentos de segurança, educação adequada sobre o trânsito e infraestrutura mais segura ao redor de suas escolas. A iniciativa adota uma abordagem holística, na qual a educação é fundamental para comportamentos seguros dos usuários das vias, além dos componentes de segurança relacionados ao uso de capacete e à melhoria da infraestrutura. Utilizando a metodologia de Classificação por Estrelas para Escolas da iRAP, 84 zonas escolares foram avaliadas em nove províncias (seis no Vietnã e três no Camboja). Dezessete escolas (15 no Vietnã e duas no Camboja) receberam melhorias comprovadas, incluindo faixas de alerta sonoro, sinalização de trânsito, faixas de pedestres, marcações viárias importantes, faróis intermitentes e placas de limite de velocidade de 30 km/h. Leia mais aqui.

Velocidades mais baixas na Tunísia
Priorizar a implementação de zonas de 30 km/h para reduzir fatalidades e melhorar a segurança na Tunísia.
Na Tunísia, mais de 200 crianças (menores de 14 anos) morreram tragicamente em acidentes de trânsito entre 2022 e 2024; a maioria como pedestres perto de escolas. O excesso de velocidade continua sendo um fator crucial. A Associação dos Embaixadores da Segurança Rodoviária (ASR) prioriza a implementação de zonas de 30 km/h para reduzir o número de mortes e melhorar a segurança. Para apoiar essa iniciativa, a ASR defende a revisão do atual decreto sobre o limite de velocidade e a modernização da infraestrutura ao redor de diversas escolas-piloto. O projeto se baseia em pesquisas científicas robustas e análise de dados. A ASR realizou estudos detalhados, incluindo observação de velocidade e pedestres, análise de acidentes de trânsito em torno de escolas e mapeamento de áreas de alto risco. As avaliações foram realizadas utilizando o aplicativo Star Rating for Schools (SR4S) para avaliar os níveis de segurança nas zonas escolares. Os dados coletados forneceram uma base sólida para priorizar intervenções, identificar as zonas mais perigosas e orientar a tomada de decisões. Esses esforços visam proteger as crianças por meio de reformas legais, conscientização e ambientes rodoviários mais seguros perto de estabelecimentos de ensino. Leia mais em inglês aqui. e em Francês aqui.

Avançando as zonas de velocidade escolar de 30 km/h na Geórgia.
Uma campanha de longo prazo para incentivar os tomadores de decisão em níveis nacional e municipal a implementarem uma política de limites de velocidade de 30 km/h ao redor de escolas na Geórgia.
A Parceria para a Segurança Rodoviária (PfRS) da Geórgia conduziu uma campanha de longo prazo incentivando tomadores de decisão em níveis nacional e municipal a implementarem uma política de limites de velocidade de 30 km/h nas proximidades de escolas. A campanha forneceu ferramentas, capacitou pessoas e promoveu práticas internacionais, incentivando as autoridades a reduzirem os limites de velocidade e a implementarem medidas de moderação de tráfego. A ONG georgiana PfRS, apoiada pela EASST e pela FIA Foundation, transformou com sucesso a política e a infraestrutura de segurança rodoviária em mais de 300 escolas, protegendo aproximadamente 180.000 crianças em seus deslocamentos diários de ida e volta da escola e catalisando investimentos municipais locais estimados em US$ 1,7 milhão em melhorias na infraestrutura. Os resultados da campanha foram aprimorados por meio de um projeto adicional de Classificação por Estrelas para Escolas, implementado em 2022, que levou à melhoria de quatro zonas escolares. A campanha também solicitou com sucesso a inclusão dos limites de velocidade de 30 km/h como recomendação na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária. Leia mais aqui.

O Programa de Prémios Internacionais de Segurança Rodoviária Príncipe Michael de 2025 envolveu a análise de quase 80 nomeações internacionais de 27 países, distribuídas por sete categorias, por 30 juízes especialistas que representam todas as áreas da segurança rodoviária.

Ao parabenizar os vencedores, Sua Alteza Real o Príncipe Michael disse: “Estou muito satisfeito por os vencedores virem de tantos países de todo o mundo e demonstrarem o quanto pode ser alcançado na redução de vítimas através de programas inovadores a nível local, nacional e internacional. Também me alegro particularmente por poder reconhecer os sucessos tanto de pequenas ONGs e do setor privado, como de governos.”

O CEO da iRAP, Greg Smith, disse: “Parabenizamos calorosamente o trabalho incrível de nossos parceiros reconhecidos este ano. Eles não estão apenas salvando vidas e prevenindo lesões graves em seus países, mas também servindo de inspiração e liderança baseada em evidências para que outros sigam o exemplo. Estamos imensamente orgulhosos de seus esforços.”

Para consultar a lista completa dos vencedores do prêmio de 2025 e detalhes sobre seus programas, visite [link]. www.roadsafetyawards.com.

Greig Craft, fundador e presidente, e Hoang Thi Na Huong, vice-diretora executiva da Fundação AIP, com Sua Alteza Real o Príncipe Michael de Kent.

Membros da equipe da CCG fotografados com Jigesh Bhavsar e Samar Abouraad da iRAP, e representantes locais, no treinamento inicial realizado em Riad para a avaliação do programa Star Rating for Schools em setembro do ano passado.