छवि क्रेडिट: सड़क सुरक्षा के लिए वैश्विक युवा गठबंधन

लेखक: तेन्देकायी मारापारा (लिंक्डइन पोस्ट से लिया गया)

मेरी सड़क सुरक्षा यात्रा- भाग 1

अक्सर लोग मुझसे पूछते हैं, "सड़क सुरक्षा क्यों? क्या आपने यही पढ़ा है?" यहाँ मेरी छोटी सी कहानी है:
2018 इंटर्नशिप: मैं विभिन्न सड़क सुरक्षा परियोजनाओं में शामिल था।

2019: मैंने अपने अंतिम वर्ष के शोध की शुरुआत की, जिसमें International Road Assessment Programme (iRAP) पर ध्यान केंद्रित किया गया, मुझे यकीन नहीं था कि मैं इस परियोजना को पूरा कर पाऊंगा या नहीं, यह जटिल था और एक बिल्कुल नई अवधारणा थी। यह सीखने और विकास का एक वर्ष था। शोध ने मुझे सड़क सुरक्षा के बारे में और अधिक समझने में मदद की।

2020: मुझे इसमें भाग लेने का सौभाग्य मिला आपका अपना स्टॉकहोम में सड़क सुरक्षा पर द्वितीय विश्व युवा सम्मेलन और तृतीय वैश्विक मंत्रिस्तरीय सम्मेलन, जहां मेरी मुलाकात हुई iRAP रॉब मैकइनर्नी. पाठ्यक्रमों में आपकी मदद अमूल्य थी, मेरा आत्मविश्वास बढ़ा। मैंने भी आवेदन किया आपका अपना स्कूल तक सुरक्षित मार्गों पर पायलट प्रोजेक्ट शुरू करने के लिए इम्पैक्ट जेनरेटर प्रोजेक्ट अनुदान - इसे हासिल नहीं कर सका। असफलता के बावजूद, मैंने दृढ़ता से काम किया। फिर मैं ग्लोबल यूथ कोलिशन में एक सदस्य के रूप में शामिल हो गया और इसलिए अफ्रीका के लिए क्षेत्रीय नेता बन गया।

2021: मैंने लोकल एक्शन प्रोजेक्ट अनुदान के लिए आवेदन किया- इसे हासिल नहीं कर सका। यह निगलने के लिए एक कठिन गोली थी, लेकिन मुझे पता था कि यह कारण इसके लायक था।

2022: दृढ़ता का फल मिला, हमने स्थानीय कार्रवाई परियोजना अनुदान सफलतापूर्वक प्राप्त किया आपका अपना हमारे सुरक्षित स्कूल क्षेत्र जिम्बाब्वे परियोजना को शुरू करने के लिए मैकलियो मफ्फुमो रुविम्बो आर. माचिंगैडेज़.

पायलट प्रोजेक्ट क्यों और स्कूल क्यों? मैंने अपनी प्राथमिक शिक्षा स्कूल में प्राप्त की, और मैं उन सहपाठियों की कहानियों को नहीं भूल सकता जो स्कूल जाते समय गंभीर चोटों का शिकार हुए थे। उनके द्वारा झेले गए घाव और उनकी जान जाने से यह सवाल उठता है कि “सड़क सुरक्षा क्यों?”

2023: यह साल एक महत्वपूर्ण मोड़ लेकर आया। मुझे इसमें शामिल होने का सौभाग्य मिला न्यूजीलैंड में WSP एक इंजीनियर-परिवहन सुरक्षा के रूप में, और मैं इस भूमिका से मिलने वाले अवसर और अनुभव के लिए बेहद आभारी हूँ। टीम से मिलने वाला समर्थन इस दुनिया से बाहर है। मैं सड़क सुरक्षा स्वैच्छिक कार्य के माध्यम से सभी सीखों का अच्छा उपयोग करने के लिए उत्सुक हूँ।

सीखे गए सबक:
- भागीदारी और निजी क्षेत्र की भागीदारी महत्वपूर्ण है। शुभचिंतक, दानदाता, नगर परिषद एना कैरोलिना कॉर्टेस एन जेना हचिंग्स तुम कमाल हो। एक बच्चे को पालने के लिए पूरे गांव की जरूरत होती है।
– विशेषज्ञ की सलाह लें. कैलाश तिवारी 👏. रफ़ाएला मचाडो
– स्वयं को निरंतर उन्नत करना महत्वपूर्ण है। हाफ़िज़ अलवी केन बीयर ब्रिजेट डोरान प्रू ओस्विन ऊंचा पैदल यात्री क्रॉसिंग मार्ग काम करने लगा।
– स्थानों और नेटवर्क का लाभ उठाएं।
– चरण दर चरण #राकेल बारियोस

मैं अपने सहयोगियों और निजी व्यक्तियों के प्रति उनके सहयोग के लिए आभार व्यक्त करना चाहता हूँ। हमारा साझा लक्ष्य स्पष्ट है: यह सुनिश्चित करना कि बच्चों को स्कूल भेजने से माता-पिता में डर पैदा न हो। सड़क दुर्घटनाएँ युवा जीवन को तहस-नहस कर देती हैं, लेकिन हमारे पास इसका समाधान है - 1टीपी9टी30किमी/घंटा क्षेत्र और #5स्टार स्कूल क्षेत्रों में स्वच्छ हवा सुनिश्चित करना।

साथ मिलकर हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि हर बच्चा स्कूल से सुरक्षित और खुश होकर घर लौटे। आपका सहयोग आपकी कल्पना से कहीं ज़्यादा मायने रखता है। आइए हम अपनी सड़कों को अपनी भावी पीढ़ी के लिए सुरक्षित और स्वच्छ बनाएँ।
यदि आप इस परियोजना को अन्य विद्यालयों तक बढ़ाने में किसी भी तरह से सहायता करना चाहते हैं तो कृपया संपर्क करें।

इसके बारे में अधिक पढ़ें ज़िम्बाब्वे में सुरक्षित स्कूल क्षेत्र प्रोजेक्ट यहाँ देखें और वीडियो देखें (द्वारा) टिग्जोज़ो मीडिया) नीचे

तेंदेकायी के बारे में: तेंदेकायी सड़क सुरक्षा के लिए द्वितीय विश्व युवा सभा के प्रतिनिधि थे। वह सिविल इंजीनियर हैं और एक प्रमाणित युवा स्टार हैं जो International Road Assessment Programme (iRAP) द्वारा विकसित स्कूलों के लिए स्टार रेटिंग (SR4S) पद्धति का उपयोग कर सकते हैं। "कार दुर्घटना में शामिल होने के बाद लोगों को पीड़ित और रोते हुए देखना, खासकर स्कूली बच्चों के लिए। यह देखना दुखद है कि उनका भविष्य कुछ ही सेकंड में खत्म हो जाता है।"

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