FIA Foundation एडवोकेसी हब परियोजना की मुख्य विशेषता - मोजाम्बिक में नए सुरक्षित स्कूल बुनियादी ढांचे का अनावरण

छवि श्रेय: FIA Foundation

मोजाम्बिक में सड़क यातायात दुर्घटनाओं के लिए सबसे ज़्यादा जोखिम वाले समूहों में बाल पैदल यात्री शामिल हैं। वास्तव में, अफ्रीका में एक बच्चे की सड़क पर मरने की संभावना किसी भी अन्य क्षेत्र के बच्चे की तुलना में दोगुनी है।

The मोजाम्बिक सरकार (मापुटो नगर परिषद; सामाजिक मामलों की सेवाएं, मापुटो शहर; मापुटो शहर सरकार; INATRO (राष्ट्रीय सड़क परिवहन संस्थान); ANE (राष्ट्रीय सड़क प्रशासन), iRAP, और; मोजाम्बिक रोड फंड – विश्व बैंक, 1 टीपी 6 टी, एटीसीएम (ऑटोमोवेल टूरिंग क्लब डी मोज़ाम्बिक) और गैर-लाभकारी संशोधन ए लुटा कॉन्टिनुआ प्राइमरी स्कूल और पड़ोसी स्कूलों के आसपास नए जीवनरक्षक बुनियादी ढांचे में सुधार और गति विनियमन परिवर्तन लाने के लिए हाथ मिलाया है - जिससे बच्चों के लिए स्कूल आने-जाने की यात्रा सुरक्षित हो सके।

स्कूल और समुदाय के सदस्यों - जिसमें छात्र और शिक्षक शामिल हैं - और मापुटो नगर परिषद के साथ परामर्श के बाद, कई हफ़्तों में ए लुटा कॉन्टिनुआ प्राथमिक और पड़ोसी स्कूलों के आसपास और आस-पास फुटपाथ, स्पीड हंप, ज़ेबरा क्रॉसिंग और अन्य सुधार डिज़ाइन किए गए और लगाए गए। इसके अतिरिक्त, स्कूलों के आसपास गति सीमा घटाकर 30 किमी/घंटा कर दी गई है। ये सभी उपाय सड़क यातायात दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सिद्ध हैं।

ए लुटा कॉन्टिनुआ प्राथमिक विद्यालय में बुनियादी ढांचे में सुधार, गति विनियमन और रिबन काटने के कार्यक्रम का उद्देश्य, वर्क बैंक द्वारा वित्तपोषित सड़क परियोजनाओं पर मोजाम्बिक में स्कूलों के आसपास डिजाइन और निर्मित किए जा रहे सुधारों को उजागर करना है।

स्कूल में आयोजित एक कार्यक्रम में प्रमुख हितधारकों, छात्रों और समुदाय के सदस्यों ने एक साथ मिलकर बच्चों के लिए नए बुनियादी ढांचे और जीवन रक्षक गति नियमों का उद्घाटन किया।

FIA Foundation के कार्यकारी निदेशक सॉल बिलिंग्सले ने इस कार्यक्रम में कहा: "हर बच्चे को सड़क पर तेज़ रफ़्तार से चलने वाले वाहनों से होने वाले खतरे के डर के बिना स्कूल जाने की उम्मीद और अधिकार होना चाहिए। हर स्कूली यात्रा के लिए उचित फुटपाथ और क्रॉसिंग, स्पीड बम्प और लागू गति सीमा जैसे सरल उपाय होने चाहिए। FIA Foundation मोज़ाम्बिक में बच्चों की सुरक्षा के लिए काम करने वाले इस गठबंधन का हिस्सा बनकर खुश है।"

एमेंड मोजाम्बिक के कंट्री मैनेजर टेक्सेल कोसा ने कहा: "मोजाम्बिक वर्तमान में कई सड़क सुरक्षा चुनौतियों का सामना कर रहा है, हमारी सड़कों पर प्रतिदिन लोगों की जान जा रही है और कई बच्चे स्कूल जाते समय घायल हो रहे हैं। आज हम यह प्रदर्शित करते हैं कि कैसे सुरक्षित बुनियादी ढांचे, सड़क सुरक्षा शिक्षा और प्रवर्तन के प्रावधान से छात्रों सहित हजारों पैदल यात्रियों की जान में सुधार होगा और उनकी जान बचेगी, जिससे मोजाम्बिक में सुरक्षित और टिकाऊ गतिशीलता का मार्ग प्रशस्त होगा।"

परियोजना साझेदार विश्व बैंक द्वारा वित्तपोषित परियोजनाओं पर एक साथ काम कर रहे हैं - जैसे कि चल रही एकीकृत फीडर सड़क विकास परियोजना और मोजाम्बिक में सामाजिक-आर्थिक एकीकरण के लिए प्रस्तावित सुरक्षित सड़कें (एन 1 उत्तर-दक्षिण गलियारे का 10-वर्षीय, बहु-चरणीय पुनर्वास) - यह सुनिश्चित करने में मदद करने के लिए कि मोजाम्बिक के बच्चों को उन्हीं जीवन-रक्षक उपायों से लाभ मिल सके, जो ए लुटा कॉन्टिनुआ प्राथमिक और पड़ोसी स्कूलों के आसपास लागू किए गए हैं।

इस परियोजना पर अधिक जानकारी यहां पढ़ें https://www.fiafoundation.org/blog/2021/november/advocacy-hub-a-luta-continua

स्कूलों के लिए स्टार रेटिंग पिछले साल मई में शुरू की गई €15 मिलियन की FIA Foundation एडवोकेसी हब फॉर सेफ स्ट्रीट्स का समर्थन करती है। हब दुनिया भर में उन संगठनों का समर्थन कर रहा है जो 30 किमी/घंटा से कम की सुरक्षित, कम गति वाली सड़कों को सुरक्षित करने के लिए नीति परिवर्तन गतिविधियों में लगे हुए हैं, जहाँ पैदल यात्री, विशेष रूप से बच्चे और युवा मोटर चालित यातायात के साथ घुलमिल जाते हैं। पाँच वर्षों में €15 मिलियन के शुरुआती फंड के साथ, इसका उद्देश्य लक्ष्य को प्राप्त करना है बाल स्वास्थ्य पहल का घोषणापत्र 2030: बच्चों, युवाओं और जलवायु के लिए सुरक्षित और स्वस्थ सड़कें Safe, 2020 में सड़क सुरक्षा पर स्टॉकहोम मंत्रिस्तरीय सम्मेलन में लॉन्च किया गया