Des enquêtes routières menées en équipe, des appels à rôles auprès des décideurs et un défi sur les réseaux sociaux faisaient tous partie d'un atelier innovant «Des routes plus sûres sauvent nos vies» organisé samedi dernier en Indonésie, coïncidant avec la Journée internationale de la jeunesse.

Près de 60 élèves et enseignants du collège 22 de la ville de Bandung dans l'ouest de Java, 7 animateurs de projets et représentants du ministère des Transports (DoT) et de 3M Indonésie se sont réunis pour l'événement qui visait à éduquer et à responsabiliser les voix des jeunes en faveur de la sécurité routière, soutenu par Classement par étoiles pour les écoles (SR4S).

L'atelier était animé par Coalition mondiale de la jeunesse pour la sécurité routière Estiara Ellizar, membre du Youth Leadership Board, fait partie d'un projet intitulé « Évaluation des zones de sécurité scolaire à travers la perception des jeunes et le classement par étoiles iRAP pour les écoles ».

Le projet se concentre sur le trajet des élèves vers et depuis le lycée et vise à fournir un itinéraire plus sûr en proposant des recommandations de conception plus sûres éclairées par le Méthodologie iRAP SR4S. À partir de leur expérience et de leurs observations, les élèves contribueront à identifier les risques potentiels auxquels ils sont confrontés à l’école.

L'atelier de samedi visait à éduquer et sensibiliser les étudiants et les enseignants à la sécurité routière et aux zones scolaires sûres, à la manière dont le comportement des étudiants peut contribuer à résoudre les problèmes de transport et de mobilité locaux, et à la manière dont les médias sociaux peuvent contribuer à promouvoir la sécurité routière.

L'ordre du jour comprenait :

  • Présentations d'Estiara en tant que chef d'équipe de projet, de l'école et du DoT ; un Introduction à la sécurité routière présentation de Windu Mulyana, spécialiste de l'éducation à la sécurité routière et ancien responsable du programme Save the Children ; et des leçons en Comment mener des campagnes efficaces sur les réseaux sociaux dirigé par Maolin Macatangay, responsable des communications de Youth for Road Safety (YOURS).
  • Les étudiants ont été divisés en quatre groupes pour mener une enquête sur le terrain en bordure de route, identifiant les problèmes de sécurité routière grâce au comptage du trafic et à l'analyse de l'état des routes et de la présence de signalisation et de trottoirs. L'enquête a généré des données sur la perception des jeunes et les attributs SR4S.
  • De retour à l’école, les élèves ont collaboré au sein de leurs équipes pour répertorier les problèmes et les solutions potentielles.
  • Les résultats ont été présentés dans un jeu de rôle aux animateurs agissant en tant que maire et secrétaire de la ville par les étudiants agissant en tant que cabinet de conseil conseillant sur l'amélioration de la sécurité routière.
  • La journée s'est terminée par un défi sur les réseaux sociaux au cours duquel les étudiants ont été mis au défi de créer une campagne de sécurité routière partageant leurs expériences d'atelier.

« Nous devons impliquer les jeunes dans le processus de conception des routes », a déclaré Estiara Ellizar.

« Ce projet fait partie de mon programme de bourses du Cours mondial de leadership en matière de sécurité routière et à travers cela, mon objectif est de relier la perception des jeunes aux résultats iRAP SR4S dans le cadre d'une participation significative des jeunes.

« L'atelier a donné aux étudiants une expérience en tant qu'utilisateurs, géomètres et consultants professionnels pour proposer au gouvernement des solutions possibles en matière de sécurité routière.

« J'ai été impressionné de voir à quel point ils étaient courageux et confiants lorsqu'ils présentaient les problèmes suivis des solutions. Ils ont reconnu leur rôle non seulement pour identifier les problèmes, mais aussi pour tenter de trouver des solutions. Cela signifie qu’ils comprennent désormais leur rôle en tant que jeunes, où leur voix doit être entendue pour être prise en compte.

« Les retours de l'atelier ont été très positifs », a déclaré Estiara.

Dans le cadre de ce projet, Estiara cherche à reproduire le succès d'un Projet d'actions locales dirigé par Titis Efrindu, l'un de ses coéquipiers chez Transportologi de Safety Street Participatory Design.

L'atelier a été rendu possible grâce à une subvention du programme de bourses des anciens élèves du Global Road Safety Leadership Course (GRSLC). Il a été co-organisé par l'unité internationale de recherche sur les blessures de Johns Hopkins (JH-IIRU) et le Partenariat mondial pour la sécurité routière (GRSP) et pleinement soutenu par la Coalition mondiale de la jeunesse pour la sécurité routière.

Estiara devient une Fellow du programme de bourses des anciens élèves du GRSLC pour 2022-2030 lors du cours mondial de leadership en matière de sécurité routière organisé à New York en juin.

Le programme vise à accroître les connaissances et les compétences des professionnels de la sécurité routière dans les pays à revenu faible et intermédiaire afin de combler le fossé entre les connaissances et la pratique. Il est dispensé à distance et est conçu pour englober le renforcement des capacités, la mise en œuvre de projets et la prestation du cours pour les partenaires de l'initiative. L'intégration de ces trois éléments offrira aux boursiers une expérience immersive qui les aidera à développer leur profil et leur expertise en matière de sécurité routière.

Estiara est encadrée par Greg Smith, directeur du programme mondial du International Road Assessment Programme (iRAP).

Crédit images : Estiara Ellizar

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