No mês passado, a Associação Pública de Segurança Rodoviária (PARS), em colaboração com a Federação de Automobilismo e Segurança Rodoviária da República do Quirguistão (FAMS) e líderes municipais locais, revelou melhorias no gerenciamento de velocidade na escola da vila de Budenovka, na região de Chuy, na República do Quirguistão. Com o apoio do FIA Foundation e da EASST, a iniciativa marca a primeira vez que as recomendações do Star Rating for Schools (SR4S) foram implementadas no Quirguistão. Representa um marco significativo nos esforços do país para atingir sua meta nacional de segurança viária de modernizar a infraestrutura viária de acordo com as melhores práticas internacionais.
A escola Budenovka, que atende quase 1.000 alunos de 6 a 17 anos, foi selecionada após uma avaliação SR4S, com a colaboração da polícia local e uma vistoria no local. A zona escolar recebeu inicialmente uma classificação de 1 estrela devido às altas velocidades e à infraestrutura precária, incluindo a falta de faixas de pedestres, calçadas, sinalização e iluminação. Para chegar à escola, muitos alunos também precisam atravessar uma rodovia próxima com limite de velocidade de 60 km/h e sem moderação de tráfego. Em fevereiro de 2025, três acidentes foram registrados somente neste trecho da estrada.
Em maio de 2025, foram realizadas pesquisas e entrevistas com alunos, pais e professores para avaliar suas percepções sobre a segurança no trânsito na escola. Os resultados revelaram fortes preocupações:
- 9 em cada 10 pais e professores apoiaram limites de velocidade mais baixos perto da escola.
- 3 em cada 4 alunos achavam que os veículos dirigiam muito rápido.
- Quase 80% dos pais disseram estar preocupados com a segurança dos filhos no caminho para a escola.
Para abordar essas preocupações, a EASST e o FIA Foundation apoiaram o PARS e as autoridades locais no desenvolvimento de projetos rodoviários atualizados, orientados pelo SR4S, para melhorar a segurança e a gestão da velocidade com a instalação de nova infraestrutura antes do ano letivo de 2025-2026.
Limites de velocidade de 30 km/h e uma faixa de pedestres sinalizada foram adicionados à rodovia principal para reduzir a velocidade dos veículos e proporcionar um ponto de travessia mais seguro. Uma nova faixa de pedestres e sinalização de trânsito também foram instaladas na rua adjacente à escola, e o limite de velocidade foi reduzido para 30 km/h.
Essas melhorias transformaram o cruzamento da rodovia principal com a rua da escola, aumentando sua classificação de 1,0 para 3,5 estrelas. A melhoria representa um avanço significativo na proteção das crianças que atravessam esse movimentado cruzamento.
Durante o lançamento oficial, um grupo de alunos do terceiro ano participou de uma sessão prática de segurança. Eles praticaram o uso dos novos semáforos de travessia sob a supervisão de professores, e sessões semelhantes estão sendo planejadas para outras turmas em breve.
Mirgul Kaidulatova, diretora da escola, comemorou as mudanças e destacou o feedback positivo dos moradores:
Estou muito feliz que a luz tenha sido instalada. Não só eu, mas meus alunos, pais e funcionários – todos são muito gratos. Como nossa escola fica em uma via principal com alta velocidade, era inseguro e havia muitas situações perigosas... Agora é seguro não apenas para nossos alunos, mas para todos os pedestres e até mesmo para os motoristas. Foi um grande beneficiar."
Estes são apenas os primeiros passos no processo de consolidação da escola de Budenovka como um modelo de boas práticas internacionais, com uma nova avaliação SR4S a ser realizada em breve para mensurar as melhorias iniciais na infraestrutura. As autoridades locais acolheram as melhorias e solicitaram novas melhorias e projetos na vila. A longo prazo, esperamos implementar calçadas, barreiras e iluminação pública para proteger ainda mais os pedestres do tráfego e aumentar a segurança.
Falando sobre o lançamento, Emil Nurbekov da FAMS disse:
Este é um programa necessário e precisa ser ampliado ainda mais. Ele oferece às escolas a oportunidade de resolver problemas de segurança no trânsito, o que é especialmente necessário em países com baixos níveis de apoio social do Estado. Cada acidente evitado já é uma grande conquista do programa.
O projeto também foi fundamental para proporcionar às partes interessadas locais experiência prática na concepção e implementação de abordagens de melhores práticas para infraestrutura de segurança viária. Este trabalho está alinhado aos esforços de advocacy contínuos liderados pelo PARS e pela Polícia Rodoviária Republicana para introduzir zonas de velocidade de 30 km/h perto de escolas em todo o país, bem como às metas nacionais de segurança viária do Quirguistão para aprimorar a infraestrutura e o projeto viário. O projeto visa estabelecer um novo padrão de como a infraestrutura moderna pode melhorar a segurança das zonas escolares em todo o Quirguistão, protegendo vidas e criando viagens mais seguras para as crianças.
"Temos trabalhado na redução de velocidade perto de escolas há 2 a 3 anos. No ano passado, conseguimos implementar reduções de limite de velocidade para 30 km/h perto de 163 escolas em todo o país, graças à assistência do Ministério do Interior e do Ministério dos Transportes da República do Quirguistão.
A nova travessia e as melhorias de infraestrutura na via expressa em Budenovka são a próxima fase na demonstração de como a infraestrutura de gerenciamento de velocidade pode apoiar a redução dos limites de velocidade em torno das escolas e orientar um comportamento mais seguro dos motoristas. – contribuindo para a preservação da saúde e da vida de crianças e pedestres – e alinhando-se com a Estratégia Nacional da República do Quirguistão sobre segurança no trânsito.”
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