Crédito da imagem: FIA Foundation
Representantes de nove Conselho Africano de Clubes de Turismo e Automóvel (ACTA) do Quénia, Uganda, Zimbabué, Tanzânia, Moçambique, Namíbia, Botswana, África do Sul e Nigéria reuniram-se em Dar Es Salaam, na Tanzânia, para uma formação de três dias em segurança rodoviária, a partir de 31 de Janeiro. até 2 de fevereiro de 2024.
O curso de formação teve duas componentes: uma formação em segurança rodoviária durante dois dias organizada pela Delft Road Safety Courses e um terceiro dia sobre viagens seguras para as escolas. O objetivo da formação era dotar os clubes da FIA com conhecimentos e ferramentas básicas para conceber atividades de segurança rodoviária e defender a segurança rodoviária, concentrando-se em intervenções baseadas em evidências para reduzir os acidentes rodoviários. O curso enfatizou a abordagem do Sistema Seguro e ferramentas de avaliação escolar, como SR4S (Classificação por Estrelas para Escolas) e SARSAI (Avaliações e Melhorias de Segurança Rodoviária em Áreas Escolares).
Crédito da imagem: FIA Foundation
Nathalie Chiavassa, Líder de Jornadas Mais Seguras da iRAP para África, foi uma das principais oradoras da formação, apresentando as melhorias de infra-estruturas num sistema seguro, soluções de concepção de estradas para melhorar a segurança da zona escolar e estudos de caso de melhorias rodoviárias típicas que salvam vidas e previnem lesões graves. . Nathalie também apresentou o SR4S como uma ferramenta eficaz para medir, gerir e comunicar os riscos a que as crianças estão expostas no caminho para a escola.
Após o treinamento, os clubes são incentivados a usar os conhecimentos adquiridos com seus aprendizados para enviar propostas para o Programa de Subsídios para Segurança Rodoviária da FIA, incluindo um fluxo para Programas de Avaliação Escolar seguindo o Kit de Ferramentas de Avaliação Escolar da FIA, que é baseado na metodologia SR4S do iRAP.
A formação proporcionou aos clubes africanos da FIA o conhecimento e as ferramentas necessárias para promover eficazmente a segurança rodoviária e defender intervenções baseadas em evidências, especialmente em torno das zonas escolares, contribuindo para a redução dos acidentes rodoviários em África.