Crédit image (ci-dessus) : Estiara Ellizar
Dans la ville de Bandung, en Indonésie, une nouvelle zone de sécurité scolaire au collège a augmenté la sécurité de 2 à 5 étoiles, touchant plus de 800 élèves et 5 000 résidents à proximité, grâce à une collaboration entre 3M Indonésie, Coalition mondiale de la jeunesse pour la sécurité routière Estiara Ellizar, membre du Youth Leadership Board, du ministère des Transports (DoT), enseignants et étudiants. Il s'agit d'une belle histoire de partenariat réussi et de consultation communautaire au fil du temps, qui met en évidence l'efficacité de l'inclusion des voix des jeunes pour promouvoir la sécurité routière et la valeur de l'outil Star Rating for Schools (SR4S) pour mesurer les résultats en matière de sécurité.
Le projet a commencé avec le « Des routes plus sûres sauvent nos vies» organisé en août 2022, où les voix des jeunes ont pu identifier leurs demandes et leurs préoccupations en matière de sécurité routière. L'une des préoccupations soulevées lors de l'atelier concernait le développement du survol devant le lycée 22 de la ville de Bandung, qui créait une situation très dangereuse pour les piétons qui traversaient la rue. De nombreux étudiants ont choisi de traverser la rue près du Flyover, malgré les risques pour leur sécurité. Estiara Ellizar, dans le cadre de sa bourse d'anciens élèves du Global Road Safety Leadership Course (GRSLC), a reconnu ce problème et a proposé de construire une nouvelle zone scolaire sûre pour améliorer la sécurité routière autour de l'école.
Avec le soutien de 3M Indonésie, Estiara a étendu la collaboration et le projet a débuté par une réunion en septembre 2022 pour partager les résultats de l'atelier. Les parties prenantes concernées, y compris les étudiants du collège 22 de la ville de Bandung, ont assisté à la réunion. Dans les semaines suivantes, une enquête conjointe a été menée pour décider de l'emplacement de la zone scolaire sécurisée.
En janvier 2023, la zone scolaire sécurisée a été construite, financée par 3M Indonésie. Les nouvelles zones comprenaient un passage pour piétons, une signalisation, des marquages routiers et des dos d'âne. L'impact de la zone scolaire sécurisée a été immédiatement apparent, le nombre de piétons traversant la rue près du Flyover diminuant à 64%. La plupart des élèves ont utilisé le passage pour piétons dans la zone scolaire sécurisée pour traverser la rue, et la perception des élèves de la zone scolaire sécurisée était qu'elle facilitait la traversée de la rue et améliorait leur sécurité par 80%.
Les enquêtes SR4S post-construction menées par Estiara ont révélé que la vitesse moyenne en face de l'école était inférieure à 30 km/h, mais que la vitesse devant l'école était encore assez élevée, de l'ordre de 30 à 40 km/h. Pour résoudre ce problème, Estiara a proposé de construire un passage piéton surélevé, ce qui obligerait les automobilistes à ralentir. Cette proposition a été présentée au gouvernement de la ville de Bandung le 15 mars 2023 et a été bien accueillie.
Le projet School Safety Zone est un excellent exemple de la manière dont la collaboration entre les voix des jeunes, les acteurs communautaires et le secteur privé peut améliorer la sécurité routière et sauver des vies. Le succès du projet souligne également l’importance de donner plus de pouvoir aux jeunes et de les inclure dans les processus décisionnels. En travaillant ensemble, nous pouvons créer des routes plus sûres et un avenir meilleur pour tous.
Crédit image (ci-dessus) : Estiara Ellizar
Crédit image (ci-dessus) : Estiara Ellizar
Crédit d'image (ci-dessus): 3M Indonésie
Crédit d'image (ci-dessus): 3M Indonésie
Crédit image (ci-dessus) : CARS Indonésie