iRAP s'est associé à la National Association of City Transportation Officials (NACTO) pour publier le nouveau Classement par étoiles iRAP du Global Street Design Guide de NACTO-GDCI. Ce supplément à la Guide de conception de rue mondial donne le classement par étoiles iRAP pour les conceptions existantes et améliorées, montrant l'ampleur des avantages en matière de sécurité des différentes solutions de conception de routes et de leurs combinaisons.
Le nouveau document peut aider les utilisateurs de SR4S avec des idées de solutions de conception et de stratégies pour améliorer le classement par étoiles des piétons dans différents environnements routiers.
le Guide de conception de rue mondial est un nouveau plan d'action mondial pour des rues plus sûres et plus performantes, traitant les 1,35 million de morts dans les accidents de la route et jusqu'à 50 millions de blessés par an. Le guide a été initialement publié en 2016 par Initiative mondiale de conception des villes (GDCI) de la NACTO avec le soutien de Philanthropies Bloomberg et le Initiative Bloomberg pour la sécurité routière mondiale (BIGRS).
La conception des routes de haute qualité prend en compte les besoins de tous les usagers de la route. Ce supplément à la Guide de conception de rue mondial - qui donne le classement par étoiles iRAP pour les conceptions existantes et améliorées - permettra aux concepteurs de routes du monde entier de comprendre l'ampleur des avantages en matière de sécurité qu'une bonne conception de routes peut offrir. Surtout, il est disponible gratuitement et fournira des idées à ceux qui souhaitent améliorer la sécurité de leurs rues et aidera ceux qui effectuent des améliorations à comprendre les avantages en matière de sécurité.
Le classement par étoiles de iRAP est la norme mondiale pour la sécurité des infrastructures routières et est intégré dans les objectifs de sécurité routière des Nations Unies. Les classements par étoiles fournissent également un lien direct avec les avantages économiques de rues plus sûres. Pour chaque augmentation du nombre d'étoiles, le coût des accidents de la route est généralement divisé par deux.
Monica Olyslagers, spécialiste des villes sûres et de l'innovation de iRAP, a déclaré: «Cette nouvelle ressource aidera les pays du monde entier à créer des rues 5 étoiles pour tous les usagers de la route.» Le classement par étoiles iRAP des rendus du Global Street Design Guide a été réalisé par iRAP et soutenu par le Global Road Safety Facility (GRSF) de la Banque mondiale par le biais de la Bloomberg Philanthropies Initiative for Global Road Safety (BIGRS).
La sécurité routière reste un problème critique. Lors de la publication du Guide mondial de conception de rue, Michael R. Bloomberg, fondateur de Bloomberg Philanthropies et ancien maire de New York, a déclaré, «Les rues des villes sont au centre de tant de grands défis auxquels le monde est confronté, de la santé et de la sécurité au changement climatique. Le guide regorge de façons créatives dont les villes remodèlent les rues pour mieux servir le public - et si ces idées se répandent dans le monde, elles peuvent contribuer à améliorer des milliards de vies. »
Téléchargez la ressource gratuite ici
En savoir plus sur l'utilisation du document ici
-FINIR-
À propos des classements par étoiles iRAP:
Les classements par étoiles iRAP fournissent une mesure simple et objective du niveau de sécurité assuré par la conception d'une route. Le classement par étoiles utilise une approche solide et fondée sur des données probantes pour évaluer le risque pour quatre groupes d'usagers de la route: les piétons, les cyclistes, les motocyclistes et les occupants des véhicules. Le classement par étoiles de iRAP est la norme mondiale pour la sécurité des infrastructures routières et est intégré dans les objectifs de sécurité routière des Nations Unies.
Les notes par étoiles représentent le risque de mort ou de blessure grave lié à l'infrastructure. Une rue cinq étoiles est la plus sûre, tandis qu'une rue une étoile est la moins sûre.
iRAP est soutenu financièrement par le FIA Foundation. Les projets reçoivent le soutien du Global Road Safety Facility, des clubs de mobilité, des banques régionales de développement et des donateurs. Nos partenaires, associations caritatives, l'industrie automobile et des institutions telles que la Commission européenne soutiennent également les RAP dans les pays développés et encouragent le transfert de recherche et de technologie vers iRAP. De plus, de nombreuses personnes font don de leur temps et de leur expertise pour soutenir iRAP.
Pour plus d'informations sur iRAP, visitez www.irap.org
À propos de NACTO-GDCI:
La Global Designing Cities Initiative (GDCI) est un programme de la National Association of City Transportation Officials (NACTO), une organisation à but non lucratif qui vise à inspirer un virage vers des villes sûres, durables et saines en transformant nos rues.
Pour plus d'informations sur NACTO-GDCI, visitez https://globaldesigningcities.org/
À propos du Global Street Design Guide:
Créé avec la contribution de 72 villes et 42 pays, le Global Street Design Guide (GSDG) offre des détails techniques pour éclairer la conception des rues qui donne la priorité aux piétons, aux cyclistes et aux usagers des transports en commun. Le guide comprend des exemples concrets de transformations de rues et d'intersections qui améliorent la sécurité routière ainsi que l'efficacité globale des rues urbaines.
Pour plus d'informations sur le Global Street Design Guide, visitez https://globaldesigningcities.org/publication/global-street-design-guide/
Français 
English 
Português do Brasil 
Español de Colombia 
हिन्दी